Ο Danilo Petrucci πέρυσι στο MotoAmerica Superbike αμφισβήτησε την υπεροχή του κρατώντας τους αγώνες του πρωταθλήματος ανοιχτούς μέχρι τον τελευταίο αγώνα. Σε αυτό το 2023, δεν φαίνεται να υπάρχει τρόπος για τους αντιπάλους. Ως αδιαμφισβήτητος κυρίαρχος, ο Jake Gagne σημείωσε ένα επιβλητικό διπλό στο Barber Motorsports Park στο Μπέρμιγχαμ, το σκηνικό ενός δεύτερου γύρου της σεζόν όπου έκανε αυτό που ήθελε, μειώνοντας σημαντικά τα κενά από τους πιο κοντινούς του διώκτες.
Η υπεροχή του GAGNE ΣΤΗΝ ΜΟΤΟΑΜΕΡΙΚΗ
Πρωταθλητής 2021 και 2022, αυτή τη σεζόν ο Jake Gagne βρίσκεται ήδη με 3 νίκες σε 4 αγώνες, αναπόφευκτα να τρέχει στη βαθμολογία. Η υπεροχή του βρήκε τέλεια εκπροσώπηση στη δεύτερη σειρά στην Αλαμπάμα με αντικειμενικά στοιχεία. Ξεκινώντας από την pole, στον δεύτερο γύρο είχε ήδη προσαρμόσει το ρεκόρ γύρου στον αγώνα σε 1’22″463, 4 δέκατα από το απόλυτο ρεκόρ 1’22″0 στα περσινά προκριματικά. Από εκείνη τη στιγμή, έχτισε ένα κολοσσιαίο προβάδισμα άνω των 6″, επιτρέποντας στον εαυτό του την πολυτέλεια να κάνει μια βόλτα στους τελευταίους γύρους, τόσο που πέρασε την καρό σημαία με διαφορά 2″9 έναντι των Mathew Scholtz και Cameron Beaubier. , με αυτή την εντολή να συμπληρώσει το βάθρο.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΕΝ ΟΠΤΩΣ ΓΙΑ GAGNE
Ο αναβάτης της Attack Yamaha κάνει ό,τι θέλει.”ένα-με-το-R1», απλά το τέλειο ποδήλατο για τα σκαμπανεβάσματα του Barber Motorsports Park. Ένα στοιχείο που δεν πρέπει να αγνοηθεί, ο Gagne έτρεξε στην Αλαμπάμα παρά τον πόνο στους πήχεις του που θα τον καλέσει, τις επόμενες εβδομάδες, να υποβληθεί σε μια χειρουργική επέμβαση ρουτίνας για την επίλυση του συνδρόμου του διαμερίσματος.
PODIUM PER SCHOLTZ AND BEAUBIER
Σε μια πίστα όπου κέρδισε ακόμη και καβάλα στο Stock R1 σε σύγκριση με τα Superbikes, ο Mathew Scholtz (Westby Racing Yamaha) έπρεπε να συμβιβαστεί με τη δεύτερη θέση, κοροϊδεύοντας τον Cameron Beaubier στο φινίρισμα φωτογραφιών κατά 161 χιλιοστά. Το τελευταίο, με το BMW Tylers Cycle Racing, δεν μπορούσε να κάνει λίγα σε σύγκριση με το νικηφόρο θαύμα του Road Atlanta. Επιπλέον, ο 5 φορές πρωταθλητής υπέφερε από έντονη φθορά στα ελαστικά Dunlop του, λόγω της δυσκολίας να εκφορτίσει όλη τη δύναμη της BMW M 1000 RR στο έδαφος στα σκαμπανεβάσματα του Barber.
ΛΑΘΟΣ ΠΕΤΕΡΣΕΝ
Αυτό το ζευγάρι βρέθηκε να ακολουθείται σε μεγάλο μέρος του διαγωνισμού από τον Cameron Petersen, ο οποίος επέστρεψε στην πίστα αφού έκανε ένα λάθος στη στροφή 5 κατά τον εναρκτήριο γύρο. Ο μόνος πιθανός αντίπαλος του Gagne, ο άλλος σημαιοφόρος της Attack Yamaha τα έκανε όλα έτοιμη να πάει στραβά, επιστρέφοντας γυρίζοντας 5 γύρους, για να αναγκαστεί στη συνέχεια να εγκαταλείψει έναν εμφανή καπνό που προέρχεται από την εξάτμιση του R1 #45 του. Επίσης καλός αγώνας για τον Μεξικανό Richie Escalante, τέταρτος με Suzuki M4 που καθυστέρησε με τον Πρωταθλητή του 2017 Toni Elias (9ος), ακολουθούμενος στην πέμπτη θέση από τον PJ Jacobsen (Tytlers BMW). Από την άλλη, η Ducatista Josh Herrin συγκεντρώνει δύο έκτη θέσεις, πολύ μακριά από τα επίπεδα που πέτυχε ο Petrucci με το V4 R πέρυσι.
ΕΠΟΜΕΝΟΣ ΓΥΡΟΣ MOTOAMERICA
Η MotoAmerica θα επιστρέψει στη δράση από τις 2 έως τις 4 Ιουνίου στην πίστα Road America στη λίμνη Elkhart. Όπως πάντα, η ζωντανή διαδικτυακή ροή της εκδήλωσης θα είναι εγγυημένη από την υπηρεσία MotoAmerica Live+ (συνδρομή).