Τρεις νίκες στους τρεις αγώνες που πραγματοποιήθηκαν σε δύο διαφορετικές πίστες και με δύο ξεχωριστές μορφές. Κάνοντας το ντεμπούτο του στη MotoAmerica, ο Τσάβι Φορές υπαγορεύει την κυριαρχία του στο Supersport στο εξωτερικό. Με το Panigale V2 της ομάδας Warhorse HSBK Racing Ducati NYC, ο Ισπανός μοτοσικλετιστής πήρε επίσης τη νίκη στο πρώτο, ιστορικό “Μακρύς Αγώνας” σε στυλ αντοχής (αλλά θα ήταν καλύτερα να πούμε σε ”στυλ Daytona 200“) της κατηγορίας που πραγματοποιήθηκε στο Barber Motorsports Park στο Μπέρμιγχαμ της Αλαμπάμα. Σε έναν πολύ περίπλοκο αγώνα, που προκλήθηκε από ξαφνικές βροχοπτώσεις και όχι λιγότερες από δύο κόκκινες σημαίες, ο Ducatista έπεσε στο ίδιο είδος, με αποτέλεσμα να εδραιώσει την ηγεσία του στο πρωτάθλημα.
ΤΡΕΙΣ ΑΠΟ ΤΡΕΙΣ ΓΙΑ XAVI FORES ΣΤΗΝ MOTOAMERICA
Ο συγγραφέας ενός συγκλονιστικού διπλού rookie στο Road Atlanta, στον μοναδικό αγώνα (αν και μεγάλο) προγραμματισμένο στο Birmingham Forés επαναλήφθηκε και, με την ανάθεση διπλού σκορ, κοιτάζει όλους με πλεονέκτημα από πάνω προς τα κάτω στην κατάταξη. Κάπως έτσι, θα φαινόταν εύκολο για τον Τσάβι, αλλά στην πραγματικότητα ο Βαλένθιος έπρεπε να αντιμετωπίσει έναν ξέφρενο αγώνα, συναντώντας διάφορους αντιπάλους στην πορεία.
Η ΜΟΡΦΗ ΤΟΥ MOTOAMERICA SUPERSPORT LONG ΑΓΩΝΑ
Αρχικά το πρώτοΜακρύς ΑγώναςΣτην ιστορία του MotoAmerica Supersport, δανειζόμενος ουσιαστικά από τα προνόμια του Daytona 200 μιλίων, προέβλεπε έναν αγώνα 37 γύρων με υποχρεωτικό pit stop (ή αναγκαστική στάση στο pit lane για συνολικά 55 δευτερόλεπτα) για αλλαγή ελαστικών. /καύσιμο εντός του εικοστού τέταρτου γύρου. Ωστόσο, οι ιδιοτροπίες του καιρού, σε δύο ξεχωριστές περιπτώσεις, ανέτρεψαν την εξέλιξη του αγώνα.
ΠΡΩΤΗ ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ ΜΕ 4 ΠΙΛΟΤΕΣ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ
Στην πρώτη εκκίνηση, ο Xavi Forés κατάφερε να πάρει το προβάδισμα στον τρίτο γύρο, ακριβώς όπως οι πρώτες σταγόνες βροχής είχαν εμφανιστεί κατά μήκος του Barber Motorsports Park. Μαζί με τον βετεράνο Josh Hayes στον έβδομο γύρο, εκείνη την εποχή με προβάδισμα 2″8 έναντι του Stefano Mesa και του poleman Tyler Scott, η Ducatista διαχειριζόταν την κατάσταση, τουλάχιστον μέχρι την κόκκινη σημαία που εμφανίστηκε στον όγδοο γύρο. Αν και ο κανονισμός δεν προέβλεπε διακοπές λόγω βροχής, η σχεδόν ταυτόχρονη σύγκρουση 4 ξεχωριστών αναβατών στη στροφή 16, όλα προδομένα από την ξαφνικά βρεγμένη άσφαλτο, δεν είχε αφήσει τους διευθυντές του αγώνα χωρίς άλλη λύση.
ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΝΕΑ ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΙΑ
Σύμφωνα με τους κανονισμούς, λοιπόν, το grid ξεκίνησε ξανά, αλλά με 6 γύρους ήδη συμπληρωμένους, η σειρά ορίστηκε με βάση την επίδειξη της κόκκινης σημαίας, πάντα υποχρεωτικό pit stop και απόσταση μειωμένη από 37 σε 28 γύρους. Στην επανεκκίνηση όλοι, με εξαίρεση τον Stefano Mesa, παρατάχθηκαν με τα ελαστικά της βροχής, αλλά ο αγώνας δεν φαινόταν να ξαναρχίζει ανάμεσα σε ατυχήματα στον αναγνωριστικό γύρο και μια κακή πτήση από έναν οδηγό στην καμπύλη Museo που απαιτούσε την παρέμβαση του ασθενοφόρου.
ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ FORES VS MESA
Νέα κόκκινη σημαία λοιπόν με επισυναπτόμενη νέα επανεκκίνηση, η οποία τελικά αποδείχθηκε η οριστική. Με την άσφαλτο να είναι πλέον στεγνή, ο Τσάβι Φορές είχε παραταχθεί με slicks, όχι δύο αναμενόμενους πρωταγωνιστές όπως ο poleman Tyler Scott και ο Josh Hayes, που ξεκίνησαν με βροχή μπροστά. Ως εκ τούτου, και οι δύο βρέθηκαν αναγκασμένοι να επιστρέψουν για αλλαγή ελαστικού ήδη στο τέλος του πρώτου γύρου, αφήνοντας έτσι τον Fores και τον Stefano Mesa (Tytlers Cycle Racing Kawasaki) το viaticum για να ξεκινήσουν μια μονομαχία χωρίς περιορισμούς. Μια αναμέτρηση με υψηλό ποσοστό θεαματικότητας, που λύθηκε με το υποχρεωτικό pit stop.
PIT STOP ΓΡΗΓΟΡΑ ΜΕΣΩ ΤΗΣ WARHORSE HSBK
Ο Φορές είχε ανοίξει τη μπάλα επιστρέφοντας στον 17ο γύρο, έναν γύρο μπροστά από τον αντίπαλό του Μέσα. Και οι δύο αντικατέστησαν μόνο το πίσω ελαστικό, αλλά οι μηχανικοί της Warhorse HSBK Racing Ducati NYC αποδείχθηκαν πολύ γρήγοροι, επιτρέποντας στον αναβάτη τους να επιστρέψει στην τροχιά με προβάδισμα 3 ιντσών και να κερδίσει τη νίκη. Μια ανεκτίμητη επιτυχία για τον καλύτερο ανεξάρτητο αναβάτη της Παγκόσμιας Superbike 2018, ολοένα και πιο επιτυχημένο μοτοσικλετιστή, ικανό να προηγείται του προαναφερθέντος Mesa κατά 9″ 8, έναν εκπληκτικό Anthony Mazziotto (North East Outlet Racing Yamaha) κατά 22″2. .
ΕΠΟΜΕΝΗ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΣΤΗ ΛΙΜΝΗ ELKHART
Ο τρίτος γύρος της σεζόν MotoAmerica Supersport θα πραγματοποιηθεί από τις 2 έως τις 4 Ιουνίου στην επίφοβη πίστα Road America στη λίμνη Elkhart. Όπως πάντα, η εκδήλωση θα περιλαμβάνει ζωντανή ροή ιστού χάρη στην υπηρεσία MotoAmerica Live+ (συνδρομή).
