Pour l’équipe Pramac, Le Mans a été un week-end de très bonnes notes. Dans le MotoGP Sprint, Jorge Martin a remporté la victoire, dans la course du dimanche, le duo Martin-Zarco est monté sur le podium derrière Marco Bezzecchi. Un tour à encadrer qui a bien illustré Fonsi Nieto, figure incontournable de la boîte dirigée par Paolo Campinoti.
Jorge Martin à la rescousse
Jorge Martin conquiert 32 des 37 points disponibles en France et se hisse à la quatrième place du classement général, après un bon début de saison MotoGP. “Il viendra un jour où nous finirons premier et deuxième, mais pour nous c’était un week-end qui en valait la peine», confie Fonsi Nieto à ‘AS’. La performance de ‘Martinator’ était impeccable, cette fois il a aussi bien utilisé sa tête et pas seulement la vitesse pure. “J’aime la façon dont il a utilisé sa tête avec tout ce qui s’est passé pendant la course. On comprend ce championnat, surtout le samedi, qui ne fait pas gagner un championnat, mais le fait perdre. Et idem pour les premiers tours du dimanche“.
Sfid avec Marc Marquez
Jusqu’à l’année dernière, Jorge Martin n’était pas au top de sa condition physique, il payait encore les séquelles d’accidents antérieurs. Concernant le combat avec Marc Marquez, il a donné encore plus de saveur et de prestige au résultat final. “Avec Marquez, c’était une question de patience et nous savions que ce serait une bataille difficile, car Márquez est un dur à cuire. – a poursuivi le manager espagnol de l’équipe Pramac -. C’était très agréable à voir et les deux se respectaient“.
La présence du phénomène de Cervera est un stimulant supplémentaire pour le MotoGP, ses fans et ses rivaux eux-mêmes. “Se battre et gagner contre Marquez est vraiment excitant… Dommage qu’il ait fait cette erreur au dernier moment, mais c’est Marquez. Il ne jettera jamais l’éponge et ne changera jamais. Sinon ça n’aurait pas été lui, et s’il n’était pas tombé il aurait lancé une contre-attaque“.
Le chapitre du marché des conducteurs
Côté marché, Ducati peut se reposer pour l’instant, Jorge Martin a laissé entendre qu’il n’exercerait pas la clause de résiliation du contrat. Malgré la parade nuptiale de Yamaha, le M1 n’a pas un ensemble convaincant. Le Madrilène préfère bénéficier du traitement officiel que lui garantit le constructeur Borgo Panigale et se battre pour une place dans l’équipe d’usine pour 2025. »Je ne suis pas pressé, on y pensera l’année prochaine [a cercare un posto]”
