À en juger par la Course 1 du MotoAmerica Superbike qui s’est déroulée au Barber Motorsports Park de Birmingham, en Alabama, il semblerait à peine que Jake Gagne accuse des problèmes physiques. Bien qu’il soit proche d’une opération de routine pour le syndrome des loges qui le tenaille depuis plusieurs semaines, le bi-champion en titre a dominé la scène lors de la première des deux courses programmées. Avec Cameron Beaubier hors du podium, le pilote Attack Yamaha s’envole donc au classement avec la maison Tre Diapason qui, en attendant, truste le podium avec ses trois R1 phares.
JAKE GAGNE INACCEPTABLE EN MOTOAMERIQUE
Si la manche d’ouverture à Road Atlanta avait laissé quelque espoir de bagarre au sommet, Birmingham renouait avec la coutume des trois dernières années de MotoAmerica. Après une belle pole en 1’22″503, en Course 1 Jake Gagne a littéralement fait le vide, se gérant et se gérant dans une épreuve écourtée de 20 à 16 tours à la demande de l’unique fournisseur Dunlop en raison de l’usure prononcée des pneumatiques. enregistré au cours des tests. Maintenant un rythme constant avec la perle du meilleur tour au deuxième tour en 1’22″806 (à 3 dixièmes de seconde de sa propre pole !), le n°1 signe sa trente et unième victoire en carrière dans la série.
PODIUM TOUT YAMAHA
Parti d’un bon départ depuis la pole position, Gagné a immédiatement mis une avance rassurante de 2″5 entre lui et son coéquipier Cameron Petersen, habilement géré jusqu’à l’écart effectif de 1″8 à l’arrivée. Le Sud-Africain n’a rien pu faire contre le champion de la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2010, se contentant de la deuxième place complétant le 1-2 Attack Performance et faisant partie intégrante d’un podium entièrement Yamaha. Une fois de plus, sur les hauts et les bas du Barber Motorsports Park, la R1 s’affirme comme la moto la plus équilibrée du cirque MotoAmerica, encore plus sur cette piste qui valorise ses particularités. En témoigne la troisième place de Mathew Scholtz (Westby Racing), qui s’est rapidement dégagé du petit groupe de prétendants au podium.
BEAUBIER À LA POURSUITE
Après une qualification en deçà des attentes (cinquième fois), Cameron Beaubier n’a pas réussi le même “miracle” de Road Atlanta. Chez Barber, avec Tytler Cycle Racing, il n’a toujours pas trouvé la place pour libérer toute la puissance de sa BMW M 1000 RR au sol, avec pour résultat d’avoir à chasser jusqu’ici tout le week-end. En Course 1, il a perdu du temps dans les premières étapes pour se débarrasser des autres coureurs, mais les 9″ d’écart à l’arrivée ne laissent rien présager de mieux en prévision de la Course 2.
DAYTONA ROUILLE ENTRE HERRIN ET ESCALANTE
Avec PJ Jacobsen cinquième sur l’autre BMW M 1000 RR Tytler Cycle Racing, Josh Herrin (Warhorse HSBK Racing Ducati NYC) et Richie Escalante (Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki) se sont occupés d’animer le concours. Les deux, entrés en contact lors de l’épilogue controversé des 200 milles de Daytona en mars dernier, ne se sont pas ménagés dans cet affrontement, donnant lieu à un duel houleux qui a finalement récompensé le Ducatista. Assez affligé pour devenir “Liège» pour les autres coureurs (dont Beaubier) dans les accrochages initiaux, Herrin remédiait à une sixième place à 20″ du sommet, très loin des intentions ambitieuses de l’équipe. Pas des moindres, par la performance de son prédécesseur Danilo Petrucci mise en lumière la saison dernière.
ESPACE POUR LA COURSE 2 DU SUPERBIKE MOTOAMERICA
Pour ce deuxième acte de MotoAmerica Superbike 2023, il reste encore à courir la Course 2 le dimanche 21 mai à 15h10 heure locale (22h10 heure italienne). La diffusion Web en direct sera, comme toujours, garantie par le service d’abonnement MotoAmerica Live+.
