Setelah sanksi kontroversial yang dijatuhkan pada Yamaha di GP Jerez, dengan lap panjang yang dijatuhkan pada Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli, prinsipal tim Lin Jarvis mengungkapkan pendapat pahitnya. Insiden tersebut ditetapkan sebagai insiden balapan biasa oleh pengamat ahli dan beberapa pebalap, namun FIM MotoGP Stewards Panel menyatakan pendapat berbeda.
Selama akhir pekan Le Mans ada pertemuan antara steward dan pilot kelas utama. Menurut Fabio Quartararo dan lainnya tidak berhasil. Tentu bukan peran yang mudah bagi panel yang dipimpin oleh Freddie Spencer, yang akhir-akhir ini harus menghadapi banyak kritik. Inkonsistensi keputusan tertentu tetap terlihat jelas dan pilot mulai kehilangan kepercayaan. “Kami tentu membutuhkan tinjauan menyeluruh tentang bagaimana kinerja para steward“, komentar Jarvis kepada Speedweek.com. “Faktor kuncinya adalah hilangnya kepercayaan pengemudi terhadap sistem ini“.
Jarvis mengarahkan Panel FIM MotoGP
Manajer Inggris tidak memiliki solusi dan tahu betapa rumitnya untuk dinilai dalam olahraga seperti MotoGP di mana Anda balapan dengan kecepatan lebih dari 300 km/jam dan kontak sering terjadi. “Tetapi harus ada cara yang lebih baik untuk meningkatkan keadilan semacam ini“. Dimulai dengan mencari keseimbangan pengambilan keputusan tertentu dan tidak menggunakan standar ganda. “Tidak semua kasus dan pilot diperlakukan dengan cara yang sama… Beberapa kecelakaan dihukum, yang lain tidak, meskipun bobotnya sama. Terkadang penalti dikenakan bahkan untuk kontak terkecil sekalipun“.
Last but not least, FIM MotoGP Panel melakukan kesalahan dengan memberi tahu Marc Marquez tentang sanksi setelah Grand Prix Portimao. Lin Jarvis menambahkan: “Ada juga desas-desus bahwa pramugari cenderung terkesan dengan reaksi marah para pilot. Pengurus harus membedakan antara gerakan yang disengaja dan gerakan yang disimulasikan, seperti dalam sepak bola. Setiap pemain depan yang terkena pukulan ringan di kaki oleh bek akan jatuh secara dramatis di dalam kotak untuk mengesankan wasit dan mempengaruhinya untuk memberikan penalti. Tetapi metode ini tidak memiliki tempat di MotoGP“.
Foto: Yamaha MotoGP
