Pela terceira rodada da temporada neste fim de semana, a British Superbike para na pista de Donington Park Grand Prix, com um retorno bem-vindo. Conforme já comunicado pelo promotor MSVR em dezembro passado, este ano o BSB previu a adoção do antigo formato de corrida da Superpole em três encontros distintos agendados no calendário. Isso mesmo: a Superpole dos tempos de ouro do Mundial da categoria, com 1 volta voadora reservada para 15 pilotos!
A SUPERBIKE BRITÂNICA TRAZ A SUPERPOLE DE VOLTA
Após o experimento bem-sucedido do ano passado em Cadwell Park, a MSVR decidiu propor novamente a Superpole em três ocasiões para o British Superbike 2023. Depois de Donington Park, se a chuva permitir, haverá a volta clássica de tudo ou nada em Brands Hatch também ( 21 a 23 de julho) e o próprio Cadwell Park (26 a 28 de agosto).
O FORMATO
Os 12 melhores pilotos da classificação combinada das duas sessões de treinos livres de hoje participarão da Superpole, além de mais 3 da sessão de qualificação dedicada do décimo terceiro na classificação, agendada para amanhã às 13h40, horário local. Ao todo, serão assim 15 pilotos que vão disputar uma volta voadora, trazendo de volta um formato tão amado pelos entusiastas.
O VEREDITO DAS PRIMEIRAS PRÁTICAS LIVRES
Jason O’Halloran, com a McAMS Yamaha em 1’27″997, está bem entre os 12 primeiros pilotos admitidos na Superpole neste momento, estabelecendo o novo recorde da BSB durante o FP1, favorecido pelo recente recapeamento da pista. O australiano precedeu Kyle Ryde (OMG Racing Yamaha) por apenas 93 milésimos e Josh Brookes (FHO Racing BMW) por 0″196 com Danny Kent em quarto lugar em sua Honda muito particular. Temporariamente fora do top-12 estão os Ducatisti Glenn Irwin e Christian Iddon, de braços dados em décimo sexto e décimo sétimo. Destaca-se durante a sessão a queda grave de Liam Delves em Coppice, que levou à exibição da bandeira vermelha.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Donington Park GP, Classifica Prove Libere 1
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’27.997
2- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,093
3- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,196
4- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,394
5- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +0,488
6- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,503
7- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 0,703
8- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,753
9- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,943
10- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcycle – BMW M 1000 RR – +0,983
11- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.104
12- Andrew Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 1.196
13- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 1.197
14- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.376
15- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 1.404
16- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1.434
17- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 1.661
18- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.722
19- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 2.378
20- Davey Todd – Milenco by Padgetts Motorcycles – Honda CBR 1000RR-R – + 2.438
21- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2.465
22- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 2.487
23- Josh Owens – Crendon Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 2.539
24- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 2.627
25- Tim Neave – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 3.381
26- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 5.247
27- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.999