Til sæsonens tredje runde denne weekend stopper den britiske Superbike ved Donington Park Grand Prix-banen med en velkommen tilbagevenden. Som allerede kommunikeret af promotoren MSVR i december sidste år, har BSB i år forudset vedtagelsen af det gamle Superpole-løbsformat i tre separate aftaler planlagt i kalenderen. Det er rigtigt: Superpolen for de gyldne tider i kategorien verdensmesterskab, med 1 flyvende omgang reserveret til 15 ryttere!
DEN BRITIKE SUPERBIKE BRINGER SUPERPOLEN TILBAGE
Efter sidste års succesfulde eksperiment i Cadwell Park har MSVR besluttet at genforeslå Superpole ved tre lejligheder til den britiske Superbike 2023. Efter Donington Park, hvis regnen tillader det, vil der også være den klassiske alt-eller-intet omgang ved Brands Hatch ( 21.-23. juli) og selve Cadwell Park (26.-28. august).
FORMATET
De bedste 12 ryttere i den kombinerede stilling af dagens to frie træningssessioner vil deltage i Superpole, plus yderligere 3 fra den dedikerede kvalifikationssession fra trettende i klassementet ned, der er planlagt til i morgen kl. 13:40 lokal tid. Samlet set vil der derfor være 15 ryttere, der vil konkurrere i en flyvende omgang, hvilket bringer tilbage et format, der er så elsket af entusiaster.
DOMMEN OVER DE FØRSTE GRATIS PRAKTIKSER
Jason O’Halloran, med McAMS Yamaha i 1’27″997, er et godt stykke inden for de 12 bedste ryttere, der er optaget til Superpole i øjeblikket, og sætter den nye banerekord for BSB under FP1, begunstiget af den nylige genopbygning af banen. Australieren gik kun forud for Kyle Ryde (OMG Racing Yamaha) med 93 tusindedele og Josh Brookes (FHO Racing BMW) med 0″196 med Danny Kent på fjerdepladsen på sin meget private Honda. Midlertidigt ud af top-12 er Ducatisti Glenn Irwin og Christian Iddon, arm i arm i sekstende og syttende. Bemærkelsesværdigt under sessionen var Liam Delves’ dårlige styrt ved Coppice, som førte til fremvisningen af det røde flag.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Donington Park GP, Classifica Prove Libere 1
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’27.997
2- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,093
3- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,196
4- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,394
5- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +0,488
6- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,503
7- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 0,703
8- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda af Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,753
9- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,943
10- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcykel – BMW M 1000 RR – +0,983
11- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.104
12- Andrew Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 1.196
13- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 1.197
14- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.376
15- Luke Mossey – Tactix af Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 1.404
16- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1.434
17- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 1.661
18- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.722
19- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 2.378
20- Davey Todd – Milenco by Padgetts Motorcycles – Honda CBR 1000RR-R – + 2.438
21- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2.465
22- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 2.487
23- Josh Owens – Crendon Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 2.539
24- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 2.627
25- Tim Neave – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 3.381
26- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 5.247
27- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.999