Iker Lecuona erwartete mehr von seiner zweiten Saison in der Superbike-Weltmeisterschaft. Als erstes Jahr des Lernens hoffte er, mit einer gewissen Konstanz in den Kampf um das Podium einsteigen zu können oder zumindest stabil unter den Top 5 zu sein. Dies war jedoch nicht der Fall, obwohl Honda von den Super Concessions und dem HRC profitierte Das Team arbeitet hart. Unterstützt wird es auch von Ingenieuren, die direkt aus Japan angereist sind.
Der spanische Fahrer belegt mit 56 Punkten den zehnten Platz in der Gesamtwertung, ebenfalls vor seinem Teamkollegen Xavi Vierge (Achter mit 69), der auch das einzige Honda-Podium dieser SBK-Meisterschaft 2023 erreichte. Der jüngste Test in Misano Adriatico befriedigte ihn nicht. trotz einiger Neuheiten versucht. Er erwartet mehr vom Team und seiner CBR1000RR-R Fireblade.
Superbike, Lecuona vertraut auf Honda
Lecuonas Vertrag läuft Ende 2023 aus und obwohl die Ergebnisse ihn nicht zufriedenstellen, besteht ein unbedingter Wille zu einer Verlängerung: „Ich möchte mit Honda weitermachen – sagte er zu Speedweek – Auch wenn ich weiß, dass es nicht das beste Fahrrad ist. Ich könnte mit einer Ducati oder einer Kawasaki Rennen gewinnen oder auf dem Podium stehen, aber mit der Honda bin ich zufrieden„.
Iker ist sich zwar bewusst, dass er anderswo nach wichtigeren Ergebnissen streben könnte, glaubt aber fest an die Pläne des in Tokio ansässigen Unternehmens, das seiner Ansicht nach sehr daran interessiert ist, im Superbike-Rennsport erfolgreich zu sein: „Wir haben das Motorrad in mehreren Bereichen verbessert und Honda Japan möchte weiterhin Fortschritte machen. Sie wollen gewinnen, sie glauben an dieses Projekt und an mich. Ich bin davon überzeugt, dass wir gemeinsam die Fahrräder und Ergebnisse verbessern können. Vielleicht können wir nächstes Jahr um die Meisterschaft kämpfen„.
Verlängern Iker und Vierge ihre Zusammenarbeit mit dem HRC-Team?
Auch Vierge hat eine positive Einstellung und ist zuversichtlich in die Arbeit, die sie bei HRC leisten: „Ich bin glücklich, auch wenn wir noch nicht bereit sind, zu gewinnen und um das Podium zu kämpfen. Aber ich glaube an Honda und ich denke, sie glauben an mich. Wir müssen hart arbeiten und versuchen, uns zu verbessern. Abgesehen von Bautista liegen wir ziemlich nah bei den anderen„.
Teammanager Leon Camier hat beide Fahrer wiederholt gelobt und es scheint eine konkrete Möglichkeit zu geben, dass sie für 2024 verlängern. Vielleicht wird sich das Honda-Team noch mehr Zeit nehmen, um jede Lösung zu bewerten, aber die Bestätigung der beiden Spanier ist durchaus möglich.
