Marc Marquez återkomst till banan efter sin skada i Portimao slutade med en 5:e plats i MotoGP Sprint och en krasch i söndagsloppet. På Le Mans såg vi mästaren av de bästa tiderna igen, men med en Honda som fortfarande letar efter den rätta balansen ur teknisk synvinkel. Kalex-ramen är verkligen ett steg framåt, även om vi måste fortsätta med cykelns utveckling.
Marc Marquez e Honda “arbete pågår”
Starten av MotoGP-säsongen såg lovande ut för den åttafaldige världsmästaren, sedan slungade en skada honom tillbaka in i virvelvinden av operation och väntetider. I Frankrike väntade Marc Marquez på inget annat än att låta sin talang andas efter ett och en halv månads stopp. Fram till slutet av söndagens lopp kämpade han om pallen men kraschade två varv från slutet. RC213V är återigen den motorcykel som är mest utsatt för krockar, varje år ligger HRC-förare i toppen av krockrankingen. Joan Mir har redan samlat in 11 krascher på fem tävlingshelger. Ytterligare uppdateringar är möjliga för Mugello, föraren från Cervera har bett om att förbättra accelerationen “för det är den starka sidan med min körstil“. Men han anar inget om nyheterna: “jag kan inte svara“.
I slutet av Le Mans Grand Prix, när han återvände till depån, sa han en tydlig linje att följa för att förbättra Honda. Inget nytt jämfört med vintertesterna…”Vår svaga punkt är fortfarande att bromsa cykeln och accelerera ur kurvornasa den 30-årige spanjoren. I synnerhet Ducatis har lätt på raksträckorna, följaktligen måste Honda-åkarna ta mycket mer risker i kurvorna. “Jag sa det förra året och jag håller fast vid detta tillvägagångssätt: jag säger var jag förlorar, men inte hur jag ska förbättra. För jag är inte ingenjören… De tänker på hur man löser problem“.
MotoGP-marknadsrykten
Han är fortfarande säker på sin tillverkare, han är säker på att ingenjörerna kommer att kunna optimera känslan med fronten och kanske kunna fortsätta äventyret med Honda. Även efter 2024, trots de många marknadsrykten som fortsätter att följa varandra. “Jag måste fortsätta jobba för att förbättra mig, jag tror fortfarande på dem och jag har ett tvåårskontrakt“, upprepade Marc Marquez. För många skulle den kunna vinna igen vid ett tillverkarebyte, men de är inte av samma åsikt. “Det är den kommentaren alla gör, men jag har inte den känslan“. Det är svårt att inte erkänna att Ducati Desmosedici är i ett tillstånd av nåd just nu: “De gör det bra på alla banor och det är väldigt svårt att tävla mot dem“.
Foto: HRC_MotoGP