Chez MotoAmerica, il y a un grand désir d’expérimenter quelque chose de nouveau ou de faire revivre quelque chose qui a fonctionné dans le passé. Les pilotes de la classe Supersport, avec en tête le leader du classement Xavi Forés, au Barber Motorsports Park de Birmingham, Alabama, s’en rendront compte ce week-end. En fait, pour cette deuxième manche de la saison, ils devront affronter une course d’Endurance, mais il vaudrait mieux dire façon Daytona 200 milles. Une course plus longue que prévu, avec un arrêt au stand obligatoire !
MOTOAMERICA SUPERSPORT UN BARBIER VENU A DAYTONA
C’est exact. Le samedi 20 mai, à 16h10 heure locale, sur les hauts et les bas de Barber, les pilotes MotoAmerica Supersport seront engagés dans ce qui a été rebaptisé “Longue course“. Plus précisément, une course avec une distance doublée : de 18 à 37 tours, soit 83 miles (134 kilomètres), avec un arrêt au stand obligatoire pour changer les pneus et faire le plein. En gros comme la Daytona 200, avec toutes les variables qui suivent, potentiellement destinées à rebattre un peu les cartes.
FORES EN TÊTE DU CLASSEMENT AVEC LA DUCATI V2
Xavi Forés se retrouvera dans ce “nouveau” format (guillemet) devant défendre son leadership au championnat. Lors de la manche d’ouverture à Road Atlanta, à cheval sur la Panigale V2 de l’équipe Warhorse HSBK Racing Ducati New York, il a mis tout le monde en ligne. En plein bras de fer dans la Course 1, en tant que maître incontesté de la deuxième manche. Avec ce une-deux il s’affichera en Alabama avec déjà 17 points d’avance sur son plus proche rival, dans l’espoir de faire sonner un trio qui serait une raclée pour ses adversaires.
L’EXPÉRIENCE D’ENDURANCE AU SERVICE DE MOTOAMERICA
Xavi Forés connaît certainement les courses avec arrêts aux stands et longues. Depuis 2021, il est régulièrement présent en Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC, d’abord avec le BMW Motorrad World Endurance Team, et ces deux dernières années avec l’ERC Endurance Ducati. Bien sûr, un tout autre monde (et avec d’autres vélos) par rapport au “Longue course» par Barber, comme mentionné plus semblable à la Daytona 200. Une épreuve où en mars dernier l’Espagnol n’a pas rencontré de grandes fortunes, se voyant contraint à l’abandon dans les premiers tours en raison d’un problème technique. Cependant, l’équipe Warhorse HSBK Ducati NYC a remporté la victoire avec Josh Herrin en selle.
