I slutet av den franska Grand Prix, gjorde några uttalanden från Francesco Bagnaia lite oväsen. Den regerande MotoGP-mästaren, som kraschade i Le Mans-loppet efter en olycklig kontakt med Maverick Vinales, talade om den höga konkurrenskraften hos satellitlagens cyklar. Och enligt hans åsikt skulle detta vara en faktor som skulle orsaka en ökning av olyckor, eftersom det är fler ryttare som slåss i den ledande gruppen.
MotoGP, vad Bagnaia sa på Le Mans
Specifikt var detta hans ord när han blev tillfrågad om ökningen av olyckor i mästerskapet: “På senare år finns det ryttare som försöker vinna på första varvet. Vissa har inte potentialen att vinna och gör sex pass på ett varv. Vi är alla vid gränsen, men om jag bromsar vid gränsen är det fel att försöka bromsa ännu hårdare. Idag tror alla att de kan vinna. Det finns inte längre de där 6-7 tiondelar som det fanns mellan officiella cyklar och satelliter, detta förhindrade verkligen olyckor“.
Bagnaia nämnde också perioden för den magiska Rossi-Stoner-Lorenzo-Pedrosa-kvartetten och enligt honom borde vi ta ett steg tillbaka: “På den tiden var Fantastic Four starkast, men de hade också de bästa cyklarna och de andra var långt borta eftersom de inte hade samma tekniska potential. Nu har alla en chans att vinna. Enligt min åsikt borde vi gå tillbaka till att ha den klyftan som fanns mellan officiella cyklar och satelliter“.
Poncharal svarar Pecco
Hervé Poncharal i en intervju med Paddock-GP.com svarade på Peccos uttalanden och uttryckte sin totala oenighet med honom: “Jag blev väldigt förvånad, för jag respekterar och respekterar honom, men han var skitsnack. När han kom till MotoGP var han mycket glad över att ha en högpresterande cykel som gjorde att han kunde bli uppmärksammad och sedan byta till fabriksteamet. Han hade också nytta av detta system i ett satellitteam, så jag blev förvånad över att läsa att han skulle vilja ha 6-7 tiondelar av ett mellanrum. Endast de rika och mäktiga skulle trivas på det här sättet“.
Tech3-teamchefen och presidenten för IRTA har en tydlig ståndpunkt i frågan och går in i ytterligare detalj: “Vi oberoende team har arbetat mycket med Dorna, FIM och MSMA för att ha ett konkurrenskraftigt nät, vilket övertygar tillverkarna att ge oss högpresterande cyklar. Vi lyckades göra nästan alla cyklar officiella. Det är bra för alla, det är bra för sport och det gör det möjligt för satellitteam att övertyga sponsorer, eftersom vi säger till dem att vi inte är på nätet bara för att göra en närvaro. Vi kan vinna lopp och även sikta på titeln“.
Poncharal punge Bagnaia
Den franske managern anser att Ducati-åkaren gjorde en helt fel utgång: “När du är världsmästare måste du vända på tungan sju gånger innan du säger något dumt. Han sa en jättedum sak. Det chockade mig mycket, för det är något osportsligt och bristande respekt, även mot hans kollegor i VR46-teamet. Jag skulle vilja att du pratade om det med Bezzecchi… Han gjorde mig besviken, men jag respekterar honom fortfarande“.
Kommer Bagnaias ord att förändra något i MotoGP? Poncharal är övertygad om att inte: “Jag tror inte att de kommer att ha någon inverkan på byggare, jag är inte orolig. Jag tycker att läget idag är fantastiskt. Vi har showmanship, stora strider och många potentiella vinnare“. Vi får se om Pecco kommer att svara den franske managern.
Foto: MotoGP