Chắc chắn không ai mong đợi một kết thúc như vậy. Tuy nhiên, ngay cả Pedro Acosta cũng mắc một số sai lầm, trong GP tại Le Mans đây là cú ngã bất ngờ khi anh đang cố gắng đuổi kịp Tony Arbolino trên đường chạy. Chúng tôi đã chứng kiến sự tức giận dâng trào vì một kết thúc quá sớm và chắc chắn không phù hợp với mong đợi, nhưng Acosta không quá coi trọng điều đó. Hiện tại, anh kém tay đua người Ý -25 điểm nhưng mới chỉ đua được 5 trong số 20 GP.Còn nhiều thời gian để hồi phục, bắt đầu với vòng tiếp theo tại Mugello. Địa hình rõ ràng là thuận lợi hơn cho đối thủ, nhưng trên đó tay vợt người Tây Ban Nha sẽ sẵn sàng lên tiếng.
Vắt
Một cuộc đua có xuất phát kép sau khi dừng lại do nhiều tai nạn. Ở lần thứ hai qua Acosta hồi phục, nhưng không theo kịp ngay tốc độ của một Arbolino hoang dã, sớm nắm quyền chỉ huy và quyết tâm trốn thoát. Tay đua của KTM Ajo cần thêm một chút nữa để thiết lập tốc độ của mình, cho đến khi anh giành vị trí thứ hai với tốc độ kỷ lục và đưa đối thủ vào tầm ngắm của mình. Mọi thứ đang diễn ra tốt đẹp với anh ấy, khoảng cách ngày càng thu hẹp lại, chương thứ hai của cuộc đối đầu mang hương vị thế giới đang ở phía trước… Và thay vào đó là điều bất ngờ: sau 4 vòng đua và còn 10 vòng nữa để hoàn thành đây là chiếc KALEX Triumph #37 lăn trên sỏi của đường cong Musée! Acosta chạy, muốn bắt đầu lại, nhưng chiếc xe đạp của anh ấy bị hư hỏng nghiêm trọng và không còn gì ngoài việc rút lui. Giống như năm ngoái, Le Mans không mỉm cười với anh ấy, nhưng lần này anh ấy cố gắng thực hiện nó với nhiều triết lý hơn và hướng đến GP tiếp theo với sự tập trung mới.
Acosta cho trận tái đấu
Khởi đầu của năm 2022, năm đầu tiên ở Moto2, không phải là thời điểm tốt nhất đối với nhà đương kim vô địch Moto3 vào thời điểm đó. Sau ba GP đầu tiên về số điểm, đây là bốn số không liên tiếp, bao gồm cả GP tại Le Mans. Cũng trong năm nay, Bugatti Circuit sẽ không còn là những kỷ niệm đẹp nhất của anh ấy. “Chúng tôi gần như đã chiếm được Arbolino” Acosta đã liên hệ với DAZN Tây Ban Nha. “Tôi đã phanh như thường lệ, hoặc có thể tôi đã gặp phải ổ gà ở ngã rẽ số 7 khi tôi đang nghiêng dốc hơn bình thường một chút và phía trước đóng lại.” Như đã đề cập, Acosta thích nhìn nó một cách triết học hơn: “Bây giờ tốt hơn là lúc cuối cùng. Năm ngoái mọi chuyện thậm chí còn tồi tệ hơn, tôi đã không làm gì cả và tôi đã bị rơi!” Bây giờ có một chút nghỉ ngơi, sau đó chúng tôi đến Ý, nhưng Acosta đã sẵn sàng: “Luôn có thời gian cho một trận tái đấu. Nhóm của tôi không bao giờ bỏ cuộc và tôi cũng vậy.” Có chính xác 25 điểm để phục hồi trên một Arbolino đã thực sự bắt đầu hết tốc lực, nhưng chúng ta mới chỉ bắt đầu. Tất cả đã sẵn sàng cho một chương khác trong cuộc đọ sức giữa hai tài liệu tham khảo hiện tại trong danh mục.
Nguồn ảnh: motogp.com
