Personne ne s’attendait sûrement à une telle fin. Même Pedro Acosta, cependant, arrive à faire quelques erreurs, dans le GP du Mans, voici la chute inattendue alors qu’il tentait de rattraper Tony Arbolino en fuite. Nous avons vu la montée de colère pour une fin prématurée et certainement pas conforme aux attentes, mais Acosta ne le prend pas trop. Il a maintenant -25 derrière l’Italien, mais seulement 5 GP sur 20 ont été disputés.Il a tout le temps de récupérer, à commencer par la prochaine manche au Mugello. Terrain décidément plus favorable à l’adversaire, mais sur lequel l’Espagnol sera prêt à avoir son mot à dire.
La torsion
Une course avec un double départ après l’arrêt dû à un multiple accident. A la seconde via Acosta récupère, mais ne suit pas immédiatement le rythme d’un Arbolino sauvage, bientôt aux commandes et déterminé à s’échapper. Il en faut encore un peu plus au pilote KTM Ajo pour imposer son rythme, jusqu’à ce qu’il décroche la deuxième place à un rythme record et place son rival dans son viseur. Tout va bien pour lui, l’écart se réduit de plus en plus, le deuxième chapitre du tête-à-tête à saveur mondiale se profile à l’horizon… Et plutôt la surprise : après 4 tours et avec 10 encore à boucler voici la KALEX Triumph #37 qui roule dans les graviers de la courbe du Musée ! Acosta court, veut repartir, mais son vélo est sérieusement endommagé et il ne reste plus que l’abandon. Comme l’an dernier, Le Mans ne lui sourit pas, mais cette fois il parvient à l’aborder avec plus de philosophie et à envisager le prochain GP avec une concentration renouvelée.
Acosta pour la revanche
Le début de 2022, la première année en Moto2, n’a pas été le meilleur pour le champion en titre de Moto3 à l’époque. Après les trois premiers GP dans les points, voici quatre zéros consécutifs, dont le GP du Mans. Cette année aussi le Circuit Bugatti ne restera pas parmi ses meilleurs souvenirs. “Nous avions presque pris Arbolino” Acosta a contacté DAZN Espagne. “J’ai freiné comme d’habitude, ou peut-être que j’ai pris un nid-de-poule dans le virage 7 alors que je me penchais un peu plus que d’habitude et que l’avant s’est fermé.” Comme mentionné, Acosta préfère le voir philosophiquement : “Mieux vaut maintenant qu’à la fin. L’année dernière, c’était encore pire, je n’avais rien fait et je me suis écrasé ! Maintenant il y a une petite pause, puis on part en Italie, mais Acosta est déjà prêt : « Il est toujours temps pour une revanche. Mon équipe n’abandonne jamais et moi non plus. Il y a justement 25 points à récupérer sur un Arbolino qui a vraiment démarré à plein régime, mais on n’en est qu’au début. Tout est prêt pour un nouveau chapitre du duel entre les deux références actuelles de la catégorie.
Crédit photo : motogp.com
