ROKiT BMW Motorrad WorldSBK-teamet fortsätter att arbeta hårt för att vända en Superbike-säsong 2023 utan framgång. Scott Redding hade redan deklarerat i försäsongstesten att den nya M 1000 RR inte var en vinnarcykel och de dåliga resultaten bekräftade detta. Nu tvivlar han på sin vistelse 2024. Han vill se betydande steg framåt ur teknisk synvinkel.
Efter fyra omgångar av Superbike-kalendern är den tidigare Ducati-åkaren bara 34 poäng i ställningen och dryga 202 poäng bakom ledaren Alvaro Bautista. Han förväntade sig inte att vara i närheten av spanjoren, men han förväntade sig inte heller att hamna i den här situationen. Hans är inte ens den bäst placerade BMW:n med tanke på att Garrett Gerloff från Bonovo-teamet föregår honom med 5 längder. En katastrof.
Superbike, Misano test: Reddings kommentarer
Förra veckan var det ett test i Misano Adriatico och det var en möjlighet att fortsätta utvecklingen av M 1000 RR genom att testa några nya funktioner. Redding sa att han var ganska nöjd med hur det gick, även om regnet den andra dagen förstörde planerna lite: “Vi testade några delar och jag hade en bättre känsla på cykeln, jag är ganska nöjd. Jag känner att jag kan pusha lite mer, det är det jag är ute efter. Men jag kämpar fortfarande med att ställa in tiden på det flygande varvet. Jag hade i alla fall bra konsistens och tiderna var snabba med många däckvarv. Vi måste ta ett steg framåt med nya däck“.
Den engelske ryttaren försökte förbättra sig i tidsattacken, en aspekt där han har kämpat mycket hittills. På hans M 1000 RR arbetade man även med cykelns geometri och med uppställningen i övrigt. Det gjordes också ett försök att förändra något i Scotts körställning. Det fanns också innovationer vad gäller elektronik och en modifierad svingarm testades, vilket dock inte tillfredsställde honom. Med tanke på juniomgången i Emilia-Romagna är han ganska självsäker, även om han inte tror att han kan sträva efter de bästa positionerna: “Vi borde vara mycket starkare än i Barcelona. Jag hoppas att vi kan slåss om topp 6 eller topp 8“.
Sykes återkomst till BMW:n
På Misano såg vi också Tom Sykes på BMW:n efter sin skilsmässa från Kawasaki Puccetti Racing Team. Han kommer att ersätta den skadade Michael van der Mark tills holländaren har återhämtat sig. De första sensationerna med M 1000 RR var positiva: “Varv efter varv försökte jag förstå cykeln bättre och bli lugn igen. Paketet har förbättrats sedan sist, till exempel vad gäller elektronik och motor. Jag var nöjd med framstegen, jag fick en bra känsla med tävlingsdäcken. Testet var väldigt produktivt och jag ser fram emot Misano-rundan. Jag har fått en fantastisk möjlighet och jag vill njuta av den“.
Sykes har hittat entusiasmen igen efter den negativa upplevelsen när han körde Ninja ZX-10RR från Puccitti-teamet. Han fann sig ganska bekväm med M 1000 RR och hans erfarenhet kan vara användbar för att hjälpa hans utveckling. Han och teamet känner varandra mycket väl, tack vare treårsperioden 2019-2021 tillsammans, och det finns förutsättningar för att göra ett bra jobb i väntan på att van der Mark ska återvända.
Foto: BMW