Víkend MotoGP v Le Mans se ukázal jako další nehoda pro Hondu, i když Marc Marquez ukázal, čeho je schopen. Grand Prix číslo 1000 v historii MotoGP, do které Honda přispěla nejvíce vítězstvími (817) a světovými tituly (72), a to ve všech kategoriích. Právě teď ale HRC zažívá jeden ze svých nejchoulostivějších okamžiků, v Moto2 už nedodává motory, v Moto3 dominuje KTM a titul v prémiové třídě od roku 2019 chybí.
Analýza Marca Marqueze po Le Mans
Jediným zábleskem radosti v této sezóně MotoGP byl triumf Alexe Rinse v Texasu. Honda RC213V se stále ukazuje jako prototyp, který se nevyrovná Ducatisu a dalším soupeřům, havárie jsou na denním pořádku. Podívejte se na Joana Mira (11 havárií v pěti GP) a samotného Marca Marqueze, který skončil ve štěrku se dvěma koly do konce. Hudba se nemění ani s podvozkem Kalex, osminásobný mistr světa se po kole Le Mans vyjádřil zcela jednoznačně. “Rám dělá malý rozdíl a je to malá pomoc, ale ne řešení. Musíme do budoucna něco změnit, abychom byli konkurenceschopnější a jezdili bezpečněji, protože jezdci Hondy jsou každý rok na vrcholu klasifikace nehod. Nejen já. Mir havaroval čtyřikrát nebo pětkrát v Jerezu, ještě třikrát zde…“.
Alberto Puig a rám Kalex
Týmový manažer Alberto Puig se snaží udržet morálku v garáži Repsol Honda a podtrhuje mistrovský výkon Marca Marqueze po dlouhé zastávce. “Měl fantastický závod. Bohužel v závěrečných fázích se hnal za pódium a věděl, že Zarco je za ním, připravený tlačit. Takže Marc musel bojovat dál. Charakter šampiona je vždy se snažit z každé situace vytěžit maximum, což je přesně to, co Marc udělal. Myslím, že jezdí na stejné úrovni jako předtím, když se před třemi lety zranil, a udělal vše, co mohl, s tím, co má.“.
Na partnerství Hondy s německým Kalexem manažer prozradí, že nejde o nic nového. “Tento projekt trvá již delší dobu, spolupracujeme s nimi již delší dobu. Nyní se práce těchto měsíců začíná projevovat a myslím, že to byl první krok vpřed. Samozřejmě je stále co zlepšovat, něco jako podvozek nevyměníte za pouhých pět minut, je na čem pracovat a budeme pokračovat ve vylepšování“.
Foto: MotoGP.com