Het eerste seizoen van Joan Mir bij het Repsol Honda-team was tot nu toe erg moeilijk. Hij heeft slechts 5 punten in het klassement, hetzelfde als Danilo Petrucci en Michele Pirro, die elk in één Grand Prix raceten als wisselspelers. Het gevoel met de RC213V begon niet en ook om deze reden wordt het tot nu toe de hoofdrolspeler van vele valpartijen. Hij en het team hoopten dat er met het gebruik van het nieuwe chassis van Kalex duidelijke stappen voorwaarts konden worden gemaakt, maar op Le Mans is de situatie niet veranderd.
MotoGP, Joan Mir teleurgesteld na Le Mans
In de recente Grand Prix van Frankrijk eindigde de voormalig Suzuki-rijder als veertiende in de sprint en kwam vervolgens ten val in de hoofdrace: “Het was mijn schuld, ik heb een fout gemaakt. Op zaterdag kon ik niet onder de 1’33 – ha blijven verteld te Motosan.es – in plaats daarvan reed ik op zondag verschillende ronden in lage 32s. Ik mis nog steeds de consistentie en het natuurlijk kunnen rijden, zonder te forceren. Nu is alles heel onnatuurlijk. Ik had een behoorlijke race kunnen rijden, maar ik heb het niet gehaald“.
Het is duidelijk dat de situatie erg teleurstellend is voor Joan, die ondanks alles probeert niet gedemoraliseerd te raken: “Wat er tijdens de races gebeurt, raakt me enorm. Maar op dit moment is het slimste om kalm te blijven, goed te trainen en sterker terug te komen voor de komende drie races, waar ik zal proberen iets positiefs te krijgen. Het team moet evalueren en begrijpen, deels waarom ik van de ene op de andere dag sneller ga en deels wat ik nodig heb. Alles wat ik kan doen zal me helpen zo veel“.
Honda moet hem helpen, hij moet zich aanpassen
Van zaterdag tot zondag is er iets veranderd aan de geometrie van zijn RC213V en dit hielp hem om comfortabeler te rijden. Helaas liet de crash ons niet toe om te zien hoe zijn race zou verlopen. Jammer, want ongeacht het eindresultaat zou het toch nuttig voor hem zijn geweest om tot het einde te komen.
Het Repsol Honda-team moet proberen aan zijn behoeften te voldoen, maar Mir zelf moet zich aanpassen en begrijpen hoe hij de motor moet benutten. Marc Marquez, die na anderhalve maand terugkeerde, bracht hem en alle andere HRC-rijders in verlegenheid. Ook al is de RC213V niet de beste op de MotoGP-grid, er is nog steeds de mogelijkheid om goede resultaten te behalen. Het is duidelijk dat het imiteren van een fenomeen als Marquez niet eenvoudig is. Joan moet een uitweg vinden uit de crisis waarin ze zich bevindt.
Foto: Honda Racing