Celestino Vietti blev set igen i GP i Le Mans. Ikke kun for cirkusakten, men frem for alt for en substanskonkurrence, som endte med en fremragende 4. plads. Ved du, hvor lang tid det er siden, den blev placeret så højt? Vi skal tilbage til det hollandske Grand Prix, der blev afholdt den 26. juni, for næsten et år siden! Men det var præcis, hvad Vietti havde brug for for at slette Jerez-fejlen, samt for at fortsætte genopretningsprocessen efter en katastrofal anden halvdel af 2022. Tony Arbolino flyver allerede, men at finde Fantic-rytteren igen ville være fremragende nyheder i Moto2.
Vietti under genopbygning
Det var ikke en nem GP, frem for alt på grund af det røde flag. En tredobbelt ulykke ved La Chapelle efter mindre end tre omgange førte til stop for at hjælpe rytterne (som har det fint), og tvang derefter alle til at starte fra nul i 14 omgange. Denne gang starter Vietti godt og får en position i starten, en P5, som han så skal forsvare mod angrebene fra rytterne efter ham. Det er dog netop i den indledende del af løbet, at de fire første, derefter tre med Acostas styrt, akkumulerer en mere end tilstrækkelig margin over forfølgerne anført af Vietti. Italieneren fra Fantic formår derefter at reducere hullet, men ikke nok til at forsøge et angreb på podiet. Der er et strejf af beklagelse for dette, men den piemontesiske rytter skal starte forfra fra sit hidtil bedste løb for at fortsætte sin opstigning.
“Podiet var tæt på”
“Kun synd for en lille fejl lavet i begyndelsen” indrømmede Vietti i slutningen af løbet i Frankrig. “Men vi havde et meget godt tempo, som førte til det bedste resultat hidtil.” Som nævnt var det et resultat, der først og fremmest skulle til at genstarte efter fejlen i Spanien. Alligevel er der en smule bitterhed for den tredjeplads, som til sidst gik til Alonso Lopez, men kun seks tiendedele væk. “Podiet var virkelig tæt på!” faktisk, indrømmede Vietti. Men vi har set et stort skridt fremad, nu skal vi fortsætte i en sæson, der stadig er meget lang, og som virkelig kan rumme mange andre overraskelser.
Foto: Fantic Racing
