Cảm xúc mãnh liệt tại Cúp quốc gia ở Mugello. Cuộc đua diễn ra trong điều kiện bất khả thi, dưới trời mưa như trút nước. Mọi người đều ủng hộ Christian Gamarino, một tay đua lão luyện, người có thể thoải mái với đường ướt và chiếc Aprilia có bộ điều khiển APX Race lý tưởng trong những điều kiện như thế này. Và Gamarino hoàn toàn đáp ứng được những dự đoán với một màn trình diễn xuất sắc. Tay đua hàng đầu về độ khó lý thuyết lẽ ra phải là Gabriele Giannini, xuất hiện lần đầu tiên trong cuộc đua với đường đua ướt trên 1000. Thay vào đó, ngay cả viên ngọc quý của đội Pistard cũng tỏa sáng bằng cách chinh phục vị trí thứ hai và dẫn đầu trong phân loại chung của Cúp quốc gia 1000.
Christian Gamarino bắt đầu từ vị trí trụ và di chuyển lên phía trước nhưng bị phạt một quả phạt đền dài gấp đôi vì xuất phát sớm. Một nhóm nhỏ được thành lập với La Marra, Giannini, Ruiu và Gamarino chiến đấu để giành chiến thắng. “Gama” thực hiện quả phạt đền đôi đường dài và từ giữa cuộc đua trở đi, thử thách giành vị trí đầu tiên là giữa Giannini và Ruiu. Hai thanh niên bắt đầu một trận chiến đẹp mắt. Tuy nhiên, trong trận chung kết, Gamarino cũng trở lại và giành chiến thắng trước Giannini và Ruiu. Thứ tư Alex Schacht và thứ năm tốt Alessandro Andreozzi. Lorenzo Lanzi, người chưa bao giờ lái chiếc Ducati V4 dưới trời mưa, đã kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ bảy.
“Đó là một cuộc đua điên rồ – bình luận Christian Gamarino – Tôi có một chút lo lắng trước khi bắt đầu mặc dù tôi biết mình có thể nhanh trong cả điều kiện khô ráo và ẩm ướt. Lúc đầu tôi bị mất ly hợp do nước. Nhân đôi hình phạt ở vòng đua dài nhưng tôi biết mình có nhiều hơn về tốc độ. Tôi đã phục hồi và vượt qua cả Ruiu và Gamarino ở vòng cuối cùng. Nhưng tôi đã có niềm vui trong một cuộc đua nên tôi đã chấp nhận rủi ro trăm nghìn lần. Tôi rất hạnh phúc, mọi thứ diễn ra rất tốt đẹp”.
Gabriele Giannini cũng rạng rỡ và ở Mugello, anh ấy tỏ ra rất nhanh ngay cả khi trời ướt. Anh ấy hiện đứng đầu bảng xếp hạng với 56 điểm so với 54 của Gamarino và 50 của Canepa.
“Tôi bắt đầu thận trọng hơn nhiều so với những người khác, tuy nhiên tôi thấy một số trong số họ hơi khó khăn. Tôi đã đạt được tốc độ của mình, tôi đã cải thiện hết vòng này đến vòng khác. Tôi đã mắc một lỗi nhỏ ở vòng đua cuối cùng, tôi vẫn cố gắng ở càng gần Gamarino càng tốt nhưng sau đó tôi đã ổn định. Vị trí thứ hai trong cuộc đua đầu tiên của tôi trên đường ướt là hoàn toàn ổn ”.
Ảnh Salvatore Annarumma
