Το γαλλικό Grand Prix δεν πάει καλά για τον Fabio Quartararo. Μετά από δύσκολες ελεύθερες προπονήσεις και κατατακτήριες κατά τις οποίες απέτυχε στο Q1, συνετρίβη στον αγώνα σπριντ MotoGP. Ξεκίνησε από τη δέκατη τρίτη θέση στο grid, ήταν όγδοος όταν συνετρίβη στη στροφή 9 στον δέκατο γύρο. Κρίμα. Ο ρυθμός του ήταν καλός, αλλά το να ξεκινήσει από πίσω τον ανάγκασε να κάνει έναν αγώνα επιστροφής. Και είναι γνωστό ότι με το Yamaha M1 δεν είναι εύκολο.
MotoGP Γαλλία, Κουαρτάραρο πικραμένος από την κατάσταση
Ο Κουαρτάραρο μπορεί μόνο να είναι απογοητευμένος με το πώς πήγε ο αγώνας σπριντ στο Λε Μαν. Αυτές είναι οι σκέψεις του για το Sky Sport MotoGP:Το πιο δύσκολο πράγμα ήταν ο πρώτος γύρος. Η αρχή δεν ήταν άσχημη, αλλά όταν βάζουμε δεύτερο, τρίτο και τέταρτο κάτι μας λείπει. Δεν κατάφερα να κάνω το πρώτο κόρνερ πολύ γρήγορα, μετά στο τρίτο ήμουν πολύ μέσα και έχασα πολλές θέσεις. Έδωσα τα πάντα, αλλά το προσπέρασμα είναι πραγματικά δύσκολο».
Ο Fabio οδηγεί μια Yamaha M1 που δεν έχει σημειώσει καμία πρόοδο από την αρχή του πρωταθλήματος, ούτε καν η πρόσφατη δοκιμή στη Χερέθ δεν βοήθησε:προσπαθώ – αυτός πρόσθεσε – αλλά το πρόβλημα είναι πάντα το ίδιο. Με το μπροστινό ελαστικό πηγαίνουμε πάρα πολύ στο όριο και ο μόνος τρόπος για να πάμε γρήγορα είναι να ανακάμψουμε στο φρενάρισμα, αλλά με αυτό το πρόβλημα δεν ανακάμπτουμε πλέον“.
Fabio disconsolate: αυτό το M1 είναι απογοητευτικό
Όσο για τη συντριβή, ο παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP του 2021 το εξήγησε ως εξής:Φρέναρα το ίδιο με τις άλλες φορές, μόνο που ο συμπλέκτης ήταν λίγο πιο ψηλά και ίσως ήμουν λίγο πιο μακριά από τη γραμμή. Έχασα το μέτωπο. Νιώθω ότι είμαι στο όριο σε κάθε γύρο“.
Ο Κουαρτάραρο έλεγε εδώ και καιρό ότι είναι πάντα στο όριο με το ποδήλατο. Δυστυχώς, η ομάδα Monster Energy Yamaha δεν λειτουργεί προς τη σωστή κατεύθυνση. Αντίθετα, όπως τόνισε αρκετές φορές ο Γάλλος αναβάτης, η Μ1 χάνει επίσης τις κάποτε στροφές της.
Φωτογραφία: MotoGP