Chúc mừng sự trở lại của Marc Marquez sau chấn thương anh gặp phải ở Portimao. Nhà vô địch thế giới tám lần ngay lập tức mạnh mẽ tại Le Mans. Ở vòng loại, anh ấy đã kém vị trí trụ của Francesco Bagnaia vài xu và sau đó trong cuộc đua nước rút, anh ấy đã về đích thứ năm ở vạch đích. Anh ấy có thể hạnh phúc, ngay cả khi mục tiêu của anh ấy luôn là giành chiến thắng. Chúng ta sẽ thấy ngày mai nó diễn ra như thế nào trong cuộc đua chính.
MotoGP France, Marquez trả lời sau khi liên lạc với Bagnaia
Ở chặng đua nước rút, giữa anh và Bagnaia đã xảy ra va chạm sau khi vượt ở lượt 3. Cả Pecco và Tardozzi đều hạ gục người quản lý vì không có một tình huống tụt vị trí nào như đã xảy ra với tay đua Ducati ở Jerez. Marquez, được phỏng vấn bởi Bầu trời thể thao MotoGP Về vấn đề này, anh bày tỏ quan điểm: “Tôi đã nói mọi thứ rõ ràng trong Ủy ban An toàn ngày hôm qua. Theo tôi, những sự cố xảy ra trong năm nay đều là sự cố đua xe, ngoại trừ của tôi ở Portimao. Điều đó đã bị trừng phạt. Chúng tôi là MotoGP, đây là những cuộc đua. Không có gì xảy ra ngày hôm nay. Tôi vượt, Pecco áp sát… Đường thẳng không vượt được, phải chờ khúc cua. Đối với tôi bài phát biểu là rõ ràng, tôi đã nói điều đó ngày hôm qua. Đây là MotoGP, chúng tôi không khiêu vũ“.
Tay đua của đội Repsol Honda đã phản ứng hết sức thấu đáo và hướng tầm nhìn của anh ấy về phía FIM và Dorna, những người chịu trách nhiệm về việc phải ra lệnh áp dụng và trên hết là thực thi: “Không phải chúng tôi, những tay đua quyết định những gì cần phải làm. Phải là FIM và Dorna mới hiểu họ muốn đi theo hướng nào, liệu họ chỉ muốn vượt sạch sẽ hay dễ dãi hơn. Họ phải là người đưa ra quyết định“.
Marc muốn ít hình phạt hơn
Hiện tượng từ Cervera nói rất rõ ràng rằng anh ấy thích cách tiếp cận nào hơn trong MotoGP: “Theo tôi, mọi thứ phải dễ dãi hơn, bởi vì nếu họ bắt đầu đưa ra nhiều hình phạt khác nhau và làm nhiều việc khác, thì chúng ta không bao giờ ngừng nói về hình phạt. Chúng tôi ở đây để nói về chương trình MotoGP“.
Cuối cùng, cũng có chia sẻ về cảm nhận của anh trên chiếc Honda RC213V, anh là người có vị trí cao hơn trong bảng xếp hạng chung cuộc: “Tôi cảm thấy tốt với cả hai khung hình. Hôm nay không chạm vào bất cứ thứ gì trên xe đạp, tôi thậm chí còn cảm thấy tốt hơn, điều này rất quan trọng. Tôi không nhìn chiếc Honda thứ hai, tôi nhìn chiếc thứ nhất. Hôm nay chúng ta đã về đích sau Martin 3-4 giây, chúng ta phải làm việc về điều này“.
Ảnh: Honda Racing
