ル・マンでのMotoGPスプリント勝利にはバグナイアもバインダーも及ばなかった。
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その後
フランチェスコ・バニャイアがポールポジションを獲得し、マルク・マルケスはわずか58,000分の1秒差で最後の瞬間にトリックを決めた。 アプリリアは予選の決定的な瞬間にトラブルに見舞われたが、このレースで挽回できるだろうか？ KTMは登場するのでしょうか、それとももっと一般的には他の驚きがあるのでしょうか？ ヤマハ勢がダメージを抑えることができるかどうかも見てみましょう…それまでの間、今回はより多様で、ハードとソフトの組み合わせがユニークなアレイシ・エスパルガロのタイヤの選択を見てみましょう。 サバドーリ、中上、ビンダー、ミラー、フォルガー、クアルタラロ、モルビデリはミディアムソフトを選択し、他の選手は全員ダブルソフトでシュートを打った。
MotoGPスプリント
バニャイアのスーパースプリントで先頭に躍り出たが、マルケスは後退して順位を落としてうまくいかず、マルティン、ミラー、マリーニが有利になった。 しかし、オーストラリアの KTM のレースは惨敗に終わり、何と残念なことでしょう… しかし、代わりに決定的なカムバックを果たしているもう 1 台の KTM がいます。すぐにレースでベストラップを記録し、非常に高い位置での戦いに備えています。 実際、トップの2人のレッズは逃げることができず、バグナイアが失敗したと言ったほうがいいが、マルティンは彼を追い抜くとすぐに発進した！ 一方、背番号1はマルケス、ビンダー、さらにはマリーニとの逆転劇に挑まなければならない一方、アウグスト・フェルナンデスが今年初の0点をスコアシートに記録する…アレックス・マルケスにまたしてもアクシデントが発生し、もう一人のマルケスにはアクシデントが起きた。現MotoGPチャンピオンでグリーンマウスの活躍を見せている。
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