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Moto3 Le Mans : missile Sasaki en pole, Migno en deuxième ligne

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Ayumu Sasaki de retour en pole pour la troisième fois des 5 GP de cette année. Et il le fait de manière nettement supérieure, étant donné que le premier poursuivant est à moins de 3 dixièmes de seconde. Saura-t-il en profiter même en course ? A côté de lui se trouvent Diogo Moreira et le leader Moto3 Daniel Holgado, qui dépasse Andrea Migno. Cela ressemblait à un tour pris à l’Italien, longtemps 2e du classement, mais le problème technique concernait les temps du Brésilien et de l’Espagnol, qui récupéraient alors les tours précédemment pris. La chronique des qualifications au Mans.

Q1 : Drapeaux jaunes et tours effectués

La plupart des Italiens étaient en action, incapables de s’améliorer lors des essais 3. Bertelle, Migno, Nepa et Rossi, avec tous les autres, sont à la chasse aux quatre places utiles pour accéder au tour suivant. C’est un combat serré, pas de chance pour Veijer qui a littéralement “volé” (highside au virage 10) tout à la fin, alors qu’il faisait sa meilleure tentative. Il semblait qu’un trio italien devait avancer : Andrea Migno, Stefano Nepa et Matteo Bertelle, suivis de Taiyo Furusato. Mais les Japonais et le pilote Snipers (entre autres) ont fait leurs meilleures tentatives avec des drapeaux jaunes : merci David Salvador, petits changements pour Furusato, Bertelle est clairement sortie du top 4.

Q2 : Migno 2°… Non 4°

Migno et Nepa rejoignent Fenati et Farioli, passés hier grâce à leurs chronos lors des essais 2. Un quatuor italien en lutte pour la pole position, saura-t-il s’imposer ? Ils ne sont pas les seuls à courir après les premières lignes de la grille, car c’est toujours une belle bagarre en Moto3. Et les petits trains désormais habituels ne manquent jamais… Mais au final, seul, Ayumu Sasaki se démarque avec sa troisième pole de la saison en 5 GP ! Andrea Migno semble avoir terminé 2e, mais quelques bouleversements causés par quelques problèmes techniques ont suivi. Au final, Diogo Moreira et Daniel Holgado voient la première ligne réaffectée.

Crédit photo : motogp.com

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