午前中は路面が濡れていたのでタイム的には問題なかったが、いくつかのハプニングがあった。 例えば、幸いにも影響がなかったマッテオ・ベルテルのフライトや、初のダイレクトQ2で濡れた路面に「感謝」しなければならないルーキーのフィリッポ・ファリオーリのクラッシュなどが挙げられる。 ロマーノ・フェナティとともにMoto3予選2回目に出場した唯一のイタリア人だが、他の選手たちは昨日の成果をスムーズに発揮できなかった。 晴れた初日の後の難しいコンディションですが、その後はどうなるでしょうか？ それまでの間、前回のセッションを振り返ってみましょう。
Moto3 証明 3
マシアは金曜日のル・マンで指揮を執り、トップ14に入ったイタリア人はフェナティとファリオーリだけだった（タイムとニュース）。 乾いた路面で、土曜日の朝にMoto3ライダーたちが走行している状況とはまったく異なるコンディション。 雨は降っていませんが、路面は非常に濡れており、改善するのは事実上不可能です…ロッシ、ファリオーリ、アジが主役でセッション開始直後に3回のクラッシュもありましたが、影響はありませんでした。 スコアシートには世界リーダーのホルガドもクラッシュし、代わりにターン14でベルテル（自力で逃げた）が激しいハイサイドに見舞われ、オルトラがこのGPで3度目のアクシデントに見舞われた直後だった。 リストには、ターン14のベルテルなど、フルサトとワットリーのハイサイドも含まれている。残り13時55分の時点で、路面状況を修正するために赤旗が提示されたエピソード（ウエットに加えてグラベルもある）角）。 それから我々はラウンドを完了するために再び出発し、最終的にはイタリア人がトップに立った。このような状況で、ここにはアンドレア・ミーニョとシャリフディン・アズマン、そしてリーダーのダニエル・ホルガドがいた。 しかし、イタリア人にとってそれは関係なく、ベルテル、ネパ、ロッシと同様にQ1でプレーしなければならない。
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写真提供: motogp.com
