Víkend MotoGP v Le Mans se neotevírá pod hlavičkou Ducati, ale značka Emilian by mohla být brzy lídrem trhu. V centru pozornosti je Marco Bezzecchi, stále rychlejší a konstantnější, což by mohlo být součástí dominového efektu sedel. Hodně souvisí s tím, co se stane v Yamaze s místem Franca Morbidelliho. Jezdec VR46 Academy je v rovnováze a výrobce Iwata se již zaměřil na dva mladé jezdce.
Hypotéza Toprak-MotoGP je u konce
Ačkoli Franco Morbidelli udělal pár kroků vpřed, Yamaha YZR-M1 zůstává ve zjevných technických potížích. Fabio Quartararo se kromě Argentiny dokáže udržet před ním a mnozí sázejí na to, že Ital-Brazilec se chystá odejít. Jak uvádí ‘La Gazzetta dello Sport’, Yamaha by definitivně odložila trať Toprak Razgatlioglu. Časy zaznamenané v testu v Jerezu jsou příliš daleko od očekávání top managementu Iwaty. Hypotéza Alonsa Lopeze, dnes v Moto2 se SpeedUp, který neopakuje rok 2022, se také vzdaluje.
Yamaha sází na Martina a Bezzecchiho
Lin Jarvis by se zaměřil na Jorgeho Martina, i když se zdá, že narozený v Madridu není vůbec přesvědčený opustit značku Ducati. Rodák z Madridu, kterému pomáhá manažer Albert Valera, si je dobře vědom toho, že Desmosedici GP je v současnosti nejkonkurenceschopnějším a nejkompletnějším motocyklem, což mu Yamaha v tuto chvíli nemůže zaručit. M1 nadále trpí problémy s maximální rychlostí i přes malý pokrok na motoru, ale ani aerodynamika není nejlepší. Natolik, že i Fabio Quartararo by možná uvažoval o neobnovení s japonským výrobcem po roce 2024. Epicentrem trhu jezdců je však jeden ze studentů Valentina Rossiho: Marco Bezzecchi.
Zarco směrem k Superbike?
Jezdec z Romagna z týmu Mooney VR46 zahájil sezónu MotoGP umístěním na stupních vítězů v Portimao, dalším stupínkem ve sprintu Termas, následovaným vítězstvím den poté. Yamaha má Bezzecchiho ráda, ale Borgo Panigale ho chce zamknout tím, že ho v roce 2024 povýší na Pramac s oficiálním zacházením. V tomto okamžiku by byl Johann Zarco obětován a v tomto okamžiku mohl přejít na Superbike. S Marcem v Pramacu by tedy mohl dorazit Franco Morbidelli po boku Lucy Mariniho ve VR46. Pokud jde o trh jezdců, ceny Tonyho Arbolina rostou, od příštího roku nahradí Fabia Di Giannantonia v Gresini.
Foto: Mooney VR46 Racing Team