Das MotoGP-Wochenende in Le Mans beginnt nicht unter dem Banner von Ducati, aber die emilianische Marke könnte bald Marktführer sein. Im Mittelpunkt des Rampenlichts steht Marco Bezzecchi, immer schneller und konstanter, was Teil eines Dominoeffekts der Sättel sein könnte. Vieles hängt davon ab, was mit Franco Morbidellis Platz bei Yamaha passieren wird. Der VR46 Academy-Fahrer steht auf der Kippe und der Iwata-Hersteller hat bereits zwei junge Fahrer im Visier.
Die Toprak-MotoGP-Hypothese ist vorbei
Obwohl Franco Morbidelli ein paar Schritte nach vorne gemacht hat, steckt die Yamaha YZR-M1 weiterhin in offensichtlichen technischen Schwierigkeiten. Fabio Quartararo schafft es, außer in Argentinien, vor ihm zu bleiben und viele wetten, dass der Italiener-Brasilianer kurz vor dem Abgang steht. Wie „La Gazzetta dello Sport“ berichtet, hätte Yamaha die Strecke von Toprak Razgatlioglu definitiv auf Eis gelegt. Die beim Jerez-Test erzielten Zeiten liegen zu weit von den Erwartungen des Iwata-Topmanagements entfernt. Auch die Hypothese von Alonso Lopez, heute in der Moto2 mit dem SpeedUp, der 2022 nicht wiederholt, rückt in Vergessenheit.
Yamaha setzt auf Martin und Bezzecchi
Lin Jarvis hätte Jorge Martin im Visier, auch wenn der gebürtige Madrider überhaupt nicht davon überzeugt zu sein scheint, die Marke Ducati zu verlassen. Der gebürtige Madrider, der von Manager Albert Valera unterstützt wird, ist sich bewusst, dass die Desmosedici GP derzeit das konkurrenzfähigste und vollständigste Motorrad ist, was Yamaha ihm derzeit nicht garantieren kann. Der M1 leidet weiterhin unter Höchstgeschwindigkeitsproblemen, trotz der kleinen Fortschritte beim Motor, aber auch die Aerodynamik ist nicht die beste. So sehr, dass vielleicht sogar Fabio Quartararo darüber nachdenkt, nach 2024 nicht mehr mit dem japanischen Hersteller zusammenzuarbeiten. Allerdings ist einer von Valentino Rossis Schülern das Epizentrum des Fahrermarktes: Marco Bezzecchi.
Zarco Richtung Superbike?
Der aus der Romagna stammende Fahrer des Mooney VR46-Teams eröffnete die MotoGP-Saison mit einem Podium in Portimao, einem weiteren Podium im Sprintrennen von Termas und dem Sieg am Tag danach. Yamaha mag Bezzecchi, aber Borgo Panigale will ihn festhalten, indem er ihn 2024 mit offizieller Behandlung zu Pramac befördert. An diesem Punkt würde Johann Zarco geopfert und an diesem Punkt könnte er zum Superbike wechseln. Mit Marco in Pramac könnte daher Franco Morbidelli neben Luca Marini in VR46 eintreffen. Was den Fahrermarkt betrifft, steigen die Preise für Tony Arbolino, der ab dem nächsten Jahr Fabio Di Giannantonio in Gresini ersetzen wird.
Foto: Mooney VR46 Racing Team