Il fallhistoria Motocorsa bör studeras i skolan. Teamet är väldigt privat men har i flera år varit ett referenslag på världsnivå. Motocorsa föddes för tio år sedan på initiativ av Lorenzo Mauri, en tidigare förare av det italienska Superbike-mästerskapet. Teamet är knutet till sin verkstad, den är liten, men alltid huvudpersonen med Axel Bassani, för närvarande femma i mästerskapet trots en bitter helg i Barcelona med olyckan i race-1.
Lorenzo Mauri, kontroverserna kring sammandrabbningen mellan Bassani och Rinaldi har ännu inte lagt sig. Med ett kallt huvud hur ser du på det?
“Ur min synvinkel var det en normal racingolycka. Alla är här för att ge sitt bästa, för att ligga före, vi på Motocorsa och Axel Bassani är också väldigt ledsna. Vad folk än säger så är det alltid tråkigt när någon ramlar, speciellt om det är en förare från samma motorcykeltillverkare. Vi vill jobba med Ducati och vi är mycket besvikna.”
Kommer Motocorsa alltid att förbli trogen Ducati?
”På Motocorsa slår hjärtat för de röda, för Ducatis. Vi gör vårt bästa för att arbetet ska utföras bra på banan och hemma av ett privat team och vi är glada över allt stöd som moderbolaget ger oss från Dall’Igna, Ciabatti och framför allt från Zambenedetti som är en koordinator verkligen toppklass”.
Du har varit det bästa oberoende Ducati-teamet i flera år. Vad är din hemlighet?
“Paketet som Ducati ger oss är förstklassigt, cykeln är verkligen konkurrenskraftig och det är tydligt att varje lag hanterar det på sitt eget sätt. Att arbeta på en produkt som redan fungerar tar bort 80 % av ansträngningen. Uppenbarligen är det inte lätt att göra de sista 20 %, men om du har en bra startcykel att jobba på är det bra. Jag gillar verkligen denna V4″.
Byter Axel Bassani lag nästa år?
“Min pappa sa alltid till mig att aldrig säga aldrig. Jag tänker fortfarande inte på nästa år, mästerskapet är väldigt långt. Det finns en vacker historia att skriva med alla dess aspekter. Jag koncentrerar mig bara på att ge Axel en tävlingscykel, på att ha ett lugn i laget, på grabbarna hemma som jobbar många dagar i veckan och är Motocorsas unga styrka. Jag tackar också min familj som står ut med den här situationen eftersom jag aldrig är hemma och Roberto Terenghi som hjälper mig i allt och finns vid min sida både i de lyckliga stunderna och i de svåraste”.
Tänker du på efter Bassani?
”Den dag Axel Bassani skriver på med ett annat lag ska jag börja fundera på vem jag ska ställa upp. Jag vill inte linda huvudet nu. Vi är en kvart på vägen genom mästerskapet och jag har gott om tid. Den dagen Axel har bestämt sig ska jag börja få en idé”
Vad arbetade du med i dessa tester på Misano?
”Vi fokuserar på det mjuka däcket för att se om vi kan börja lite längre i kvalet. Det har varit några helger, som Barcelona, där fjortonde plats på rutnätet straffade oss lite.”
Nästa omgång blir på Misano, hur känns det att tävla “hemma”?
“Det tynger mig, ska jag vara ärlig. Både här och på Imola förväntar sig allmänheten och vänner något mer, men tro mig, vi gör redan vårt bästa. Sen kanske vi gör tolfter och någon drar upp näsan så de får smällar både på och utanför banan: vi är på VM, grabbar. Det är dock trevligt för både i depån och på banan är det en enorm koncentration av adrenalin och den här saken får mig att blöda”.
Foto Marco Lanfranchi