Pulverisierte Rekorde und der erste Poleman der MotoE-Ära mit der Ducati V21L. Reden wir über Matteo Ferrari, den Urheber des entscheidenden Sprungs, der ihm bei diesem ersten Lauf in Le Mans den ersten Platz in der Startaufstellung sicherte. Dies trotz eines Sturzes in den letzten Minuten, aber niemand kann ihn vom Platz nehmen! Schöner Start für den Champion von 2019, der, wie er immer zugegeben hat, normalerweise nicht mit schnellen Runden glänzt … Wir erinnern uns an die hervorragende Abwesenheit des amtierenden Vizemeisters Eric Granado, der nach dem Unfall am vergangenen Samstag beim Superbike-Rennen in Barcelona immer noch nicht fit war . So verliefen die beiden Tests und das Qualifying.
Beweisen Sie 1
Der bisherige Rekord des Energica Ego Corsa wird bereits in dieser Session regelrecht pulverisiert. Die Ducatis fliegen, vor allem Garzo, der vor Torres und einem italienischen Trio an der Spitze landet.
Versuche 2/kombiniert
Aber hier sind die besten Zeiten abgedruckt. Ungefähr 2,5 Sekunden unter dem Rekord lag Ferrari so weit, dass das direkte Q2 mit der Referenzzeit nur 0,044 Sekunden vor Casadei lag.
MotoE Q1
Wir beginnen immer mit Q1, also den Jungs, die aus den kombinierten Top 8 ausgeschieden sind. Es stehen zwei Plätze zur Verfügung, um sich den anderen anzuschließen, darunter Zaccone, Mantovani, Zannoni, Finello und Salvadori. Gerade die Italiener, die von allen erstgenannten am besten abschneiden, konkurrieren um die beiden Spitzenplätze. Am Ende haben Andrea Mantovani und Kevin Zannoni die Oberhand, während Alessandro Zaccone der erste der Ausgeschlossenen ist.
MotoE Q2
Starker Wind und dunkler Himmel, nicht gerade ideal für die entscheidende Session der Elektroklasse. Tatsächlich weht hier gleich zu Beginn die Regenfahne, die ersten Tropfen fallen! Daher noch komplexere Bedingungen für diese ersten Qualifikationssitzungen der Saison 2023. Aber das scheint nicht auszureichen, um die MotoE-Jungs aufzuhalten, die wild auf der Jagd nach der ersten Box sind. Der Schnellste ist Matteo Ferrari, doch nach dem Gipfel kommt es zum Dunlop-artigen Crash! Sein Vorrang scheint zweifelhaft, es gibt mehrere rote Helme… Aber am Ende ist er der erste Pole-Mann mit Ducati!
Foto: Valter Magatti