Records pulvérisés et premier poleman de l’ère MotoE avec la Ducati V21L. Parlons de Matteo Ferrari, auteur du saut valable pour s’assurer le premier box sur la grille de cette manche inaugurale au Mans. Ceci malgré une chute dans les dernières minutes, mais personne ne peut le renverser ! Belle rentrée pour le champion 2019 qui, comme il l’a toujours reconnu, ne brille normalement pas dans le tour lancé… On se souvient de l’excellente absence du vice-champion en titre Eric Granado, toujours inapte après l’accident de samedi dernier lors de la manche Superbike à Barcelone. . Voici comment se sont déroulés les deux tests et les qualifications.
Prouver 1
Le précédent record de l’Energica Ego Corsa est littéralement pulvérisé déjà dans cette session. Les Ducatis volent, plus encore celle de Garzo qui termine en tête devant Torres et un trio italien.
Essais 2/combinés
Mais c’est là que les meilleurs temps sont imprimés. Environ 2,5 secondes sous le record, Ferrari a fait beaucoup, qui a pris la Q2 directe avec le temps de référence par seulement 0,044 seconde sur Casadei.
MotoE Q1
Nous commençons toujours par Q1, c’est-à-dire les gars exclus du top 8 combiné. Deux places disponibles pour rejoindre les autres, dont Zaccone, Mantovani, Zannoni, Finello et Salvadori. Ce sont précisément les Italiens qui s’en sortent le mieux, parmi les trois premiers cités, qui se disputent les deux premières places. Au final, Andrea Mantovani et Kevin Zannoni ont le dessus, tandis qu’Alessandro Zaccone est le premier des exclus.
MotoE Q2
Des vents forts et un ciel plus sombre, pas vraiment idéal pour la séance décisive de la classe électrique. En effet, dès le départ voici le drapeau de la pluie, les premières gouttes tombent ! Des conditions encore plus complexes donc pour ces premières séances qualificatives de la saison 2023. Mais cela ne semble pas suffisant pour arrêter les gars de MotoE, tous fous à la poursuite de la première case. Le plus rapide est Matteo Ferrari, mais après le sommet vient le crash façon Dunlop ! Sa primauté semble incertaine, il y a plusieurs casques rouges… Mais au final c’est le premier poleman avec Ducati !
Photo: Valter Magatti
