Superbike의 개인 Ducati 팀에게는 힘든시기입니다. Catalunya 라운드부터 부과된 250rpm 인하는 Alvaro Bautista의 지배력(3승)에 영향을 미치지 않았지만 브랜드의 새틀라이트 팀을 고통스럽게 만들고 있습니다. GoEleven 팀은 호주 레이스-2에서 Oettl의 5위로 시즌을 훌륭하게 시작한 후 정상에서 멀어지고 있습니다.
“우리는 매우 강하게 시작했지만 지금은 처음처럼 진행하는 데 약간의 어려움을 겪고 있습니다. Denis Sacchetti가 Corsedimoto에게 말합니다. – 바르셀로나에서 우리는 특히 그립에 몇 가지 문제가 있었고 라이더는 약간 어려움을 겪었습니다. Misano 테스트에서 우리는 한 걸음 더 나아가기 위해 설정, 형상, 특히 후면, 중량 분배 및 하중 전달에 대해 작업하고 있습니다.”
현재 귀하와 같은 개인 팀에게는 모든 것이 더 어려워 보입니다.
“슈퍼바이크 월드 챔피언십의 수준이 많이 높아졌습니다. 레이스 2의 스페인에서 우리는 작년보다 11초 빨랐습니다. 1년 전 7위, 지난 일요일 14위는 시즌 최악의 결과였습니다. 이 데이터는 레벨이 어떻게 상승했는지, 순위는 점점 더 압축되고 있음을 보여줍니다. 개인뿐만 아니라 Yamaha, BMV, Honda와 같은 공장 팀도 모든 사람의 수준이 높아졌습니다. 모두가 변화를 만들어내고 있는 Bautista를 쫓고 있습니다. 주택은 매우 중요한 구조를 가지고 있습니다. 예를 들어 Yamaha에는 4명의 최고 라이더와 매우 우수한 패키지로 구성된 2개의 팀이 있습니다. BMW는 그대로, 혼다는 열심히 일하고 있습니다… 우리 개인은 현재 약간 의지하고 있습니다.. 다행스럽게도 Ducati는 우리에게 아주 좋은 바이크를 제공합니다. 아마도 그리드에서 최고일 것입니다. 바이크는 우리가 비공개임에도 불구하고 공장과 싸울 수 있게 해줍니다.”
Denis Sacchetti, 내년에 그리드에 두 대의 자전거가 있습니까?
“지금 모두가 이적 시장에 대해 이야기하고 있기 때문에 우리는 그것에 대해 이야기하고 소문이 돌도록 하고 있습니다. 우리의 목표는 두 명의 라이더를 갖는 것이지만 성공할지는 모르겠습니다. 우리는 그것을 위해 노력하고 있으며 희망하지만 어려울 것입니다.”
사진 마르코 Lanfranchi
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