Espectacular arranque para a edição de 2023 do North West 200. Na primeira corrida agendada reservada à classe Supersport, no auge de um emocionante confronto Davey Todd com a Honda de Padgett conseguiu assegurar a sua primeira vitória no Triângulo. Um sucesso alcançado no auge de uma emocionante última volta, regulando Alastair Seeley com a Ducati Panigale V2 no sprint por apenas 108 milésimos (!), mas não só: os 6 primeiros foram fechados por 1″1 na bandeira quadriculada.
LEE JOHNSTON CO
Infelizmente o dia não começou da melhor forma. Durante a última sessão de qualificação da classe Supersport, Lee Johnston, apesar de tudo, foi o infeliz protagonista de uma queda muito feia perto de Church Corner. A sessão foi imediatamente suspensa tendo o piloto da Ashcourt Racing sido transportado de helicóptero para o hospital, não em estado grave e/ou crítico. No entanto, o 5 vezes vencedor al Triângulo presumivelmente, espera-se que ele tenha uma parada prolongada que não permitirá que ele compareça ao Troféu Turístico da Ilha de Man em pouco menos de um mês.
BANDEIRA VERMELHA IMEDIATA
Com todos os pilotos de estrada que desejaram uma rápida recuperação ao “General Lee“, a primeira corrida do Supersport começou alguns minutos atrasada e… com um estrondo. Se Davey Todd foi o autor de uma deixa brilhante na largada ao liderar o York Corner seguido pelo poleman Alastair Seeley e Peter Hickman, logo em seguida a disputa foi interrompida com a exibição da bandeira vermelha. Perto da famosa rotatória da Mill Road, dois pilotos colidiram. um dos dois levantou-se com as próprias pernas, enquanto o segundo foi tratado pelos médicos, levando à interrupção da luta.
FINALMENTE PARA O NORTH WEST 200 CORRIDAS
Na segunda tentativa, teve início a primeira corrida da edição 2023 da North West 200, mantendo também a distância original de 6 voltas do Triângulo. Como é habitual entre os Supersports, um pelotão líder foi formado incluindo até sete pilotos, todos em contato próximo. De Richard Cooper capaz de se destacar nas fases iniciais da corrida, passando por Peter Hickman, Davey Todd, Michael Dunlop, Dean Harrison e Adam McLean e um Alastair Seeley, autor da pole, quase “submisso” (aspas) nas primeiras passagens.
ÚLTIMA VOLTA EMOCIONANTE
Como costuma acontecer com o NW200, tudo foi decidido na última volta. Com Seeley que mudou de ritmo no momento certo, Davey Todd com a travagem fez o seu caminho em detrimento de Richard Cooper, encontrando o drive certo para acomodar os perseguidores mais próximos da linha de chegada. Em primeiro lugar o próprio Seeley, em segundo lugar com a TAS Racing Ducati Panigale V2, que pagou por alguns erros, o último dos quais em Metropole na tentativa de abrir caminho para lançar o assalto ao recorde. O 27 vezes vencedor tentou de tudo, mas por 108 milésimos de segundo ele teve que se render ao atual campeão britânico do Superstock 1000, no primeiro hurra de sua carreira no Noroeste.
PRIMEIRA CORRIDA COM TOP-5 EM 1″ NO NORTH WEST 200
Se Seeley teve que se render por 0″108, Richard Cooper terminou em terceiro em 0″385, seguido por Michael Dunlop (0″672), Dean Harrison (0″914) e Peter Hickman, sexto em 1″1 com Triumph # 666. O nosso Stefano Bonetti terminou em décimo sétimo nesta primeira corrida da NW200, na largada com a Gomma Racing Yamaha R6 e entre os esperados protagonistas da noite entre os Supergêmeos.
