Ο Franco Morbidelli παίζει ένα θεμελιώδες χαρτί για το μέλλον του στο MotoGP στο Le Mans. Μετά την 4η θέση στην Αργεντινή, η Yamaha περίμενε βελτίωση στην απόδοσή της στην πίστα, αλλά τα συνήθη προβλήματα με το YZR-M1 συνεχίστηκαν στο Τέξας και την Ισπανία. Μια ομόφωνη χορωδία ανεβαίνει από το γκαράζ Iwata προς τα τεχνικά ελαττώματα του πρωτοτύπου του 2023, με τον Fabio Quartararo να είναι βαθιά απογοητευμένος από την έλλειψη εξέλιξης τα τελευταία χρόνια. Αλλά ο αναβάτης του VR46 Academy έχει ένα συμβόλαιο στο υπόλοιπο.
Morbidelli στο Le Mans για το μέλλον
Μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού, η Yamaha θέλει να έχει ξεκάθαρες ιδέες για τη συμβατική κατάσταση του Φράνκο Μορμπιντέλι. Η εντύπωση είναι ότι ο Ιταλο-Βραζιλιάνος αναβάτης δεν προσαρμόστηκε ποτέ στην M1 αφού μετακόμισε στην εργοστασιακή ομάδα το 2021. Οι δύο τέταρτες θέσεις στο Termas de Río Hondo με μη τυποποιημένες συνθήκες πρόσφυσης ήταν προφανώς απλώς ακραίες. Μετά την 8η θέση στο αγώνισμα του Όστιν, τερμάτισε μόνο 16ος στο MotoGP Sprint και 11ος στη Χερέθ, εκτίζοντας ποινή για μεγάλο γύρο. Στην παγκόσμια κατάταξη, ο δευτεραθλητής παγκόσμιος πρωταθλητής 2020 βρίσκεται στη 12η θέση. “Είμαστε σε μια δύσκολη στιγμή, αλλά όλα είναι πιθανά, ο καιρός μπορεί να αλλάξει, πρέπει να κρατήσουμε τη σωστή στάση για τον αγώνα», αναφέρει το περιοδικό Speedweek.com.
Ο Franco Morbidelli πρέπει να πάρει ένα αποτέλεσμα σε γαλλικό έδαφος, γιατί στο Mugello σε ένα μήνα μπορεί να είναι πολύ αργά για να αλλάξει η γνώμη της ανώτατης διοίκησης της Yamaha. “Πρέπει να είμαστε όσο το δυνατόν πιο επιθετικοί αυτό το Σαββατοκύριακο για να εκμεταλλευτούμε κάθε μικρό πλεονέκτημα“. Τίποτα καινούργιο δεν ήρθε από τη δοκιμή MotoGP της Jerez, η μοίρα είναι στα χέρια του. “Δοκιμάσαμε αρκετές λύσεις κατά τη διάρκεια των δοκιμών, αλλά τίποτα δεν φαινόταν να βοηθά. Γι’ αυτό δεν θα φέρουμε τίποτα εδώ», κατέληξε την παραμονή του Le Mans. Η παρουσία του Valentino Rossi στη Jerez δεν φαίνεται να συνδέεται με πιθανά διοικητικά γεγονότα, παρά το γεγονός ότι ο γιατρός υπογράμμισε ότι θα χρειαστούν καλύτερα αποτελέσματα για να εξασφαλιστεί η συνέχιση με τον κατασκευαστή Iwata. “Νομίζω ότι δούλεψε περισσότερο σε άλλα πράγματα“.
Φωτογραφία: MotoGP.com
