Biorąc pod uwagę udręczone miesiące między problemami z ubezpieczeniem, odwołaniami i ratowaniem, fakt, że pierwsze testy edycji 2023 North West 200 odbyły się dzisiaj, jest już sam w sobie (dobrą) wiadomością. Do Trójkąt pomiędzy Portstewart, Coleraine i Portrush, wtorkowe kwalifikacje zapoczątkowały jedno z najbardziej oczekiwanych wydarzeń w wyścigi drogowe międzynarodowy. Podczas pierwszych sesji pomiaru czasu, chwilami zakłócanych deszczem, zarejestrowano znaczące odniesienia chronometryczne, co jest dobrą wróżbą dla zagwarantowania wyścigów z niepewnymi prognozami we wszystkich czterech klasach (Superbike, Superstock, Supersport, Supertwin) na starcie.
BLUZY MICHAEL DUNLOP W SUPERBIKE
Zaczynając od “duże rowery„Michael Dunlop z Hondą CBR 1000RR-R przygotowaną przez Hawk Racing i ubrany w barwy Carl Cox Motorsport wyróżniał się wśród motocykli Superbike. W 4’22″658, ze średnią prawie 123 mil na godzinę, zdobył tymczasowe pole position, zostawiając swojego najbliższego ścigającego Alastaira Seeleya na 1″9, specjalistę North West 200 na starcie z BMW M 1000 RR ubranym w Milwaukee i ustawiony przez TAS Racing. Patrząc w dół tabeli, Lee Johnston (Ashcourt Racing Honda) jest trzeci przed Peterem Hickmanem (FHO Racing BMW) i wiecznym Johnem McGuinnessem (Honda Racing UK). Ósmy, jak sam przyznaje bez wpychania, Glenn Irwin nr 1, na starcie z Paul Bird Motorsport Ducati Panigale V4 R.
SEELEY WZORNICTWO PÓŁNOCNEGO ZACHODU 200
Drugi w Superbike, Alastair Seeley nadrobił zaległości między Superstock i Supersport, ponownie pod szyldem TAS Racing. Wśród Stock jeżdżących na BMW M 1000 RR, w Supersport z Ducati Panigale V2, wystarczająco szybko, by wyprzedzić Yamaha R6 Richarda Coopera, Deana Harrisona i Michaela Dunlopa oraz Triumph Petera Hickmana. Przechodząc do Supertwins (dwucylindrowy silnik o pojemności 650 cm3), Cooper zapewnił sobie najlepszy czas z dobrą przewagą nad Jeremym McWilliamsem na starcie z Patonem S1-R firmy JMW Bayview.
WŁOCHY NA PÓŁNOCNYM ZACHODNIU 200
W oczekiwaniu na wyścigi zaplanowane między czwartkiem a sobotą, wśród Włochów zawsze wyróżnia się Stefano Bonetti, ósmy z Patonem Teamu Iana Loughera, jeśli chodzi o Supertwina, który widział w nim niekwestionowanego bohatera minionych edycji (zwycięstwo w 2019 r. ). Narodowy Bonny jest również 20. wśród Supersports z Yamaha R6 Gomma Racing i 19. wśród Superstock z Hondą Consonni dzięki trójkolorowej obecności, która rozciąga się na Francesco Curingę i Andreę Majolę. A “Forza!” do wszystkich naszych kierowców szosowych!
