„Das Wichtigste ist, mitzumachen“, zitiert ein Pierre De Coubertin zugeschriebenes Sprichwort. Andrea Mantovani nimmt das etwas zu wörtlich. Messen Sie sich mit den Yamaha EvanBros, dem amtierenden Vizeweltmeister im Motorrad. Bis heute hat Andrea Mantovani nur sechs Punkte in der Gesamtwertung. Letztes Jahr hatte sein Vorgänger Lorenzo Baldassarri nach vier Rennen 141. Natürlich ist dieses Jahr alles viel schwieriger für die Yamahas mit den fliegenden Ducatis und MVs, aber Stefano Manzi hat im Moment immer noch 116 Punkte und es gibt viele Fahrer Yamaha vorn von Mantovani in der Weltrangliste: sieben. In diesem Moment fehlt EvanBros wahrscheinlich ein Top-Fahrer oder auf jeden Fall ein Fahrer, der der Aufgabe bereits gewachsen ist, wie er es immer getan hat.
Andrea Mantovani, was ist mit dir los?
„Ich komme seit sieben Jahren zum 1000er und es ist nicht einfach, sich an den 600er anzupassen. Es ist einfacher für diejenigen, die aus der Moto2 kommen und bereits an die Weltmeisterschaft oder den CIV 600 gewöhnt sind. Das Niveau der WorldSSP ist sehr hoch In diesem Jahr ist die Meisterschaft ausgeglichener als in der Vergangenheit, und ich brauche Zeit, um mich an die Kategorie zu gewöhnen. Wir wachsen, wir sind in Bezug auf die Zeiten im Rennen da, aber wir starten zu weit hinten, daher ist es schwierig, sich zu erholen. Im Freien Training haben wir Mühe, die richtige Einstellung zu finden, und wir tragen das Problem im Qualifying mit uns herum. Ich freue mich trotzdem, ich sehe das Glas halb voll, weil wir uns zeitlich verbessern. Wenn wir uns die Zeitfahren ansehen, die im Rennen ab Assen absolviert wurden, wären wir in den Top Ten.”
Aber der Klassiker weint. Bei den ersten Ausfahrten hatte es auch einige Stürze gegeben.
„Jetzt versuche ich zu bauen, ohne zu übertreiben und mehr als nötig zu riskieren, es lohnt sich nicht“.
Probleme mit dem Motorrad?
„Absolut nicht, das Fahrrad ist eine Rakete und das möchte ich sagen. Das Bike fährt sich in allen Sessions sehr gut und das Team leistet hervorragende Arbeit. Ich brauche nur Zeit, aber ich werde es schaffen.”
Normalerweise sind die Piloten sauer, wenn die Ergebnisse ausbleiben. Wo finden Sie all diese Gelassenheit?
„Ich glaube so sehr an mich, ich zweifle nicht an meinem Potenzial und gebe immer mein Bestes. Ich bereue nichts. Das Team unterstützt mich und versteht meine Schwierigkeiten: Ich bin von Menschen umgeben, die mich unterstützen.”
Derweil hat das Team in Barcelona einen zweiten Fahrer als Wildcard an den Start gebracht: Adrian Fernandez Gonzales. Er feierte sein absolutes Debüt in der 600er-Klasse und holte gleich einen Punkt mit einer super Aufholjagd vom letzten Platz. Das Team wird stundenlang evaluieren, ob ein zweites Fahrrad dauerhaft eingesetzt werden soll. EvanBros war schon immer eines der seriösesten und korrektesten Teams im Fahrerlager und bekräftigt im Moment sein Vertrauen in Andrea Mantovani, ist aber offensichtlich nicht zufrieden. Das Mindestziel der Saison waren die Top Ten in allen Rennen, aber jetzt sieht es aus wie eine Fata Morgana. Seit Anfang des Jahres hält sich das Team im Schatten auf und scannt nun den Horizont: Es braucht unbedingt einen kräftigen Sonnenstrahl, um seine Gegenwart und vor allem seine Zukunft zu erhellen.
Foto: EvanBros Racing Team