Total dominans av Alvaro Bautista i Superbike Race 1 i Barcelona. Med start från pole position lämnade han företaget och nådde mållinjen cirka 9 sekunder före Razgatlioglu-Rea-duon. Aruba Racing Ducati-åkaren stärker sitt ledarskap i den allmänna ställningen och kommer också att dominera Superpole Race och Race 2. Ett trevligt sätt att fira den senaste kontraktsförnyelsen.
Superbike Barcelona, Alvaro Bautista har framgång
Bautista i sjunde himlen efter sin triumf i det första SBK-heatet i Catalunya. Han förklarade hur han närmade sig den andra starten, orsakad av en röd flagga för kraschen av Eric Granado: “I den andra omstarten använde jag samma tillvägagångssätt som i den första. Vid första kurvan är det många ryttare som försöker köra om och så jag försökte börja bra. För mig var det viktigt att stå först, undvika kontakt med andra“.
Alvaros takt med Panigale V4 R är imponerande: “Jag hade en fantastisk känsla med cykeln och kunde hantera alla situationer. Jag visste att ingen kunde pressa för hårt i starten, efter att ha sett förra årets erfarenhet. Någon hade försökt stanna hos mig och inom några varv var den borta. Den här gången efter fri träning förstod de att efter fem-sex varv skulle de ha haft ett stort fall om de hade försökt hänga med mig“.
Bautista på motorvarvssänkning och Barcelona
Fick du extra motivation av förnyelsen och även av affären med motorvarvtalsminskningar på din cykel? Detta är hans svar: “Nej. Den tekniska förändringen fick oss att arbeta mer, särskilt på elektroniken för att få mer motoravbrott. Nu är förändringen längre. Vi hade inga större problem på den här banan, men på andra med andra hörnor än dessa kunde vi ha mer problem. Här kände jag ingen större skillnad mot tidigare, men det kunde vara värre någon annanstans“.
Den regerande Superbike-mästaren försökte förklara anledningarna till varför han är så konkurrenskraftig i Barcelona: “Jag har mycket erfarenhet på den här banan, jag har tävlat där många lopp och jag kan det mycket väl. Jag vet hur mycket jag kan pressa och hur jag ska hantera däcken. Det är en lätt runda för mig, kurvorna passar min körstil. Jag kan inte säga att det är som min hemträdgård, men det är väldigt bra för mig“.
Rinaldis olycka och segrarna med Ducati
Han blev tillfrågad om en kommentar om händelsen mellan Michael Rinaldi och Axel Bassani på andra varvet, men han har fortfarande inte de element som krävs för att uttrycka en fullständig bedömning: “Jag vet inte vad som hände. Synd, Michael gick bra och såg ut att vara redo att slåss om pallen. Tävlingar är så här, allt kan hända. Du får inte tappa fokus och du måste göra ditt bästa“.
Bautista vann hälften av loppen med Ducati, imponerande: “Jag förlorade två år (skratt, red). Statistik är bra när du är hemma och pensionär. Nu är känslan jag har med cykeln viktig för mig. Det är jättebra“.
Foto: Aruba Ducati Racing