スーパーバイクを理解している人なら、ドゥカティのリミッターを 250 rpm 下げても、ここ 1 年間そうであったように、アルバロ バウティスタがシーンを支配するのを防げなかったのではないかと疑っています。 レース 1 はその予想を裏付けるものでした。実際、小さなスペイン人の優位性は予想以上に圧倒されました。 パニガーレ V4 R はオートバイの女性ですが、ナンバー 1 を順位から外して、状況がどうなるかを観察してみてください。 単純に言えば、ドゥカティは勝てないだろう。少なくともそれほどではない。 ヤマハとカワサキは、マドリッドの蒸気ローラーの隣にあるモントメロの表彰台で、いつものトプラク・ラズガトリオグルとジョナサン・レイと一緒に大活躍しました。 2 つの元チャンピオンシップは素晴らしい秒数を獲得しました。 アルバロがレッズで更新したばかりなので、日本人は袖をまくり上げなければなりません。規制アルゴリズム以外は何もありません…
アルバリート、素晴らしい数
アルバロ バウティスタにとっては、このトラックで 4 回連続の成功です。 昨年、彼はレース 1 と 5 番グリッドからスタートしたスプリントを支配しましたが、今回はすべて下り坂でした。 現在、143レースで41回の勝利があり、今シーズンはすでに9回です。 このペースでは、ドゥカティのライダーは、2019 年と 2022 年に達成した 1 年で 16 回の成功という彼の「個人的な」記録を、パニガーレ V4 R で簡単に破ることができます。鈴木との2010年の場所。 その際、ホルヘ・ロレンソ、ダニ・ペドロサ、ケーシー・ストーナーが表彰台に上がりました。今日のスーパーバイクでは、尻尾に塩をかけることができるような神聖なモンスターはいません。
悪寒と腕の上げ方
アルバロ・バウティスタのこの日の唯一の問題は、ダブルスタートをしたことでした。 20 周の 4 周目、すでに 1 秒を稼いでいたとき、エリック グラナドはターン 11 で飛び去り、地面に静止したままでした。 その後意識を取り戻したが、頭部外傷のため検査のためにバルセロナに入院した。 ストップ後、レースは残りの17周で再開したが、何も変わらなかった。 実際、バウティスタと人間の間の差はさらに大きくなりました。4 周した後、彼は 2 秒を超え、最終的には 9 秒になりますが、アルバリートは最後の 2 ～ 300 メートルをウォーキング ペースで走り、フィニッシュ ラインを彼のペースで通過したためです。腕を上げた。
ドゥカティ家の戦争
スタートで彼の後ろで、ドゥカティの公式ライダーであるマイケル・リナルディとアクセル・バッサーニの間で激しい戦いが繰り広げられました。 ヒューズに最初に火をつけたのはリナルディでしたが、ハードコンタクトは損傷を与えませんでした. 一方、バッサーニの答えは次のとおりです。 アクセルはロングラップのペナルティを受け、ロカテリとエーガーターの間で軌道に乗った。 しかし、決勝でタイヤが脱落し、7位に降格。 ダニーロ・ペトルッチによる色のないパフォーマンス、バウティスタから20秒以上遅れて10位。 ウンブリア出身のライダーは、ル・マンのMotoGPでドゥカティの公式ドライバーとしてすでにワイルドカードを狙っている印象です。