그들은 Alvaro Bautista가 우승을 멈추기를 바라며 Ducatis에서 250 바퀴를 벗어 났지만 규정 변경의 결과는 보이지 않습니다. 오히려 스페인 챔피언에게 더 많은 동기를 부여한 것 같습니다. 이 카탈루냐 토요일에 그는 이미 세 번째 자유 연습(여기서는 결과)에서 Montmelò의 패권을 쳤고 Superpole에서는 말 그대로 풀었습니다. 첫 번째 시도에서 그는 Montmelo의 새로운 절대 슈퍼바이크 기록인 1’40″264까지 떨어졌고, Tom Sykes가 BMW와 함께 ’21년에 1’40″408로 세운 이전 슈퍼폴 기록을 깨뜨렸습니다. Ducati 기수 자격을 획득한 것은 이번이 여덟 번째입니다.
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14시 첫 도전 타이어 조심
Montmelo의 레이스 1은 Ducati 리미터를 250rpm으로 낮추고 Kawasaki 리미터를 높인 논란이 많은 규제 조정 이후 첫 번째 레이스가 될 것입니다. 변경 사항이 있습니까? 이틀간의 테스트 결과로 보면 절대 그렇지 않은 것처럼 보이지만 실제로 중요한 것은 20랩 점검입니다. 이 트랙에서 뒷 타이어는 매우 스트레스를 받고 있으며 여기에 스페인 열을 추가해야 합니다. 레이스 1은 이미 금요일에 기록된 50°C 아스팔트에서 시작됩니다. 따라서 마지막 5-6 바퀴가 기본이 될 것입니다. 지난 9월, 비슷한 환경 조건에서(그러나 250바퀴 더…) Alvaro Bautista와 Ducati는 진공 청소기를 만들었습니다.
