Αν έψαχναν έναν τρόπο να δυναμώσουν την αναμονή για τον τέταρτο γύρο Superbike στο Montmelò, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τον βρήκαν. Μετά την απόφαση Dorna/Federmoto να αποδυναμώσει τη Ducati με το να κόβει 250 στροφές κινητήρα και να παραχωρήσει 250 περισσότερες στην Kawasaki, η μάντρα είναι πυριτιδαποθήκη. Οι ομάδες που χρησιμοποιούν το Panigale V4 R βρίσκονται σε πολεμική βάση, όχι μόνο λόγω των πλεονεκτημάτων, αλλά και λόγω του χρονισμού που χρησιμοποιήθηκε. Μάλιστα, η απόφαση παρελήφθη από τους τεχνικούς αργά το απόγευμα της Πέμπτης, μια πραγματική παγίδα. Διότι με λιγότερες 250 σ.α.λ. Ειδικότερα οι σχέσεις μετάδοσης που στη Βαρκελώνη είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες λόγω της ευθείας ενός χιλιομέτρου. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι στο Superbike οι εσωτερικές σχέσεις είναι σταθερές για όλο το πρωτάθλημα, άρα δεν μπορούν να αλλάξουν οι σχέσεις. Η μόνη παρέμβαση που επιτρέπεται είναι στο πινιόν και στην κορώνα, όπως παλιά…
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
