Ο Alvaro Bautista θα είναι ξανά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2024. Σήμερα σε συνέντευξη Τύπου στη Βαρκελώνη επιβεβαίωσε αυτό που είχαμε ήδη προβλέψει τις τελευταίες ημέρες. Αν και ήταν λίγο συγκρουσιακός, λόγω της προχωρημένης ηλικίας του και του οικογενειακού παράγοντα, τελικά αποφάσισε να συνεχίσει την καριέρα του ως οδηγός.
Ίσως κάποιοι αντίπαλοι ήλπιζαν για αποχώρηση, αλλά ο ισχύων πρωταθλητής SBK θα εξακολουθεί να είναι στο grid την επόμενη χρονιά με το Panigale V4 R της ομάδας Aruba Racing Ducati. Αυτός ο δύσκολος συνδυασμός θα συνεχίσει να είναι μεγάλος πονοκέφαλος για όλους. Αλλά πριν σκεφτούμε την επόμενη σεζόν, υπάρχει ένας τίτλος του 2023 που πρέπει να κερδίσουμε για να συνεχίσουμε με τον περσινό.
Alvaro Bautista στο Ducati MotoGP: έχει προγραμματιστεί μια δοκιμή
Μετά το διαζύγιο στα τέλη του 2019 και την επιστροφή το 2022, η σχέση μεταξύ Bautista και Ducati είναι πολύ σταθερή. Ο Ισπανός αναβάτης ζήτησε επίσης από τον κατασκευαστή Borgo Panigale να τον αφήσει να δοκιμάσει το MotoGP:Ζήτησα από τη Ducati να κάνω μια δοκιμή, αλλά ως επιβράβευση για το πρωτάθλημα που κέρδισε πέρυσι. Σίγουρα θα το κάνουμε. Δεν ξέρω πότε ακριβώς, αλλά θα είναι πολύ σύντομα, πριν τις καλοκαιρινές διακοπές. Δεν υπάρχει καμία πρόθεση στο μυαλό, απλά να κάνετε το τεστ και να διασκεδάσετε. Βλέπω ότι πολλοί αναβάτες πάνε γρήγορα με αυτό το ποδήλατο, είμαι περίεργος να το οδηγήσω“.
Ο Alvaro έχει μεγάλη επιθυμία να δοκιμάσει το Desmosedici GP, μια μοτοσυκλέτα που έχει βελτιωθεί πολύ σε σύγκριση με την τελευταία φορά (2018) στην οποία την οδήγησε στο MotoGP. Δεν έχει στο μυαλό του να τρέξει έναν αγώνα μπαλαντέρ, απλώς για να δοκιμάσει το πρωτότυπο της Μπολόνια και να διασκεδάσει. Σίγουρα θα ήταν ενδιαφέρον να τον δούμε ξανά στη δράση σε κορυφαία κατηγορία, αλλά μάλλον αυτό είναι κάτι που δεν θα συμβεί.
Η καριέρα του στο MotoGP
Ο αναβάτης από το Talavera de la Reina αγωνίστηκε στο MotoGP από το 2010 έως το 2018. Μετά τον τίτλο στο 125 το 2006 και τις καλές σεζόν στο 250, ήταν η Suzuki που πόνταρε πάνω του. Συμπαίκτης του στη ρούκι χρονιά ήταν ο «δικός μας» Λόρις Καπιρόσι. Από το 2012 έως το 2014 οδηγούσε τη Honda της ομάδας Gresini, καταφέρνοντας να ανέβει στο βάθρο σε τρεις περιπτώσεις.
Το 2015 και το 2016 παρέμεινε στην ομάδα του Fausto Gresini, ο οποίος στο μεταξύ είχε υπογράψει συνεργασία με την Aprilia Racing. Στη συνέχεια το 2017 και το 2018 οδήγησε την Ducati της ομάδας Aspar Martinez. Με αφορμή την τελευταία του σεζόν στο MotoGP είχε την ευκαιρία να οδηγήσει για την εργοστασιακή ομάδα στο Phillip Island, όπου αντικατέστησε τον τραυματία Jorge Lorenzo και τερμάτισε τέταρτος στον αγώνα. Αργότερα αποδέχτηκε την πρόταση του Gigi Dall’Igna να μετακομίσει στο World Superbike με την Ducati. Το υπόλοιπο της ιστορίας το ξέρουμε.