Toinen viikonloppu ilman palkintokoroketta Aleix Espargarólle, joka jättää Jerezin törmäyksen MotoGP Sprintissä ja 5. sijalla kilpailussa. Noalessa he olivat ennakoineet “Kapteenille” paljon erilaisen kauden alun, mutta hän ei vieläkään löytänyt oikeaa tunnetta Aprilia RS-GP23:n kanssa. “Olen erittäin pettynyt”, hän kommentoi Espanjan osuuden jälkeen. ”Minulla oli yksi parhaista pyöristä, mutta sunnuntailla on merkitystä. En osaa tehdä lentoratojani. Etupyörä luistaa jatkuvasti, kun lähestyn jotakuta eikä pyörä käänny.”
Ongelmia käynnistyksen ohjauksessa
Yhdellä kierroksella Granollersin kuljettaja osoitti pystyvänsä tekemään eron ja voitti paalupaikan, joka lupasi hyvää. Holeshot epäonnistui Sprintissä ja sunnuntain kilpailussa KTM:n laukaisuohjaus osoittautui salamannopeaksi Veneton prototyypille. Toinen heikkous, jota on työstettävä lyhyellä aikavälillä. Ongelmat lisääntyivät, kun Aleix Espargaró huomasi jahtaavansa kilpailijoitaan eturenkaan paineen noustessa. Hän ei etsi alibista, vaan tulkintaa, joka voi johtaa hedelmällisiin johtopäätöksiin. “Minulla on yksi parhaista pyöristä, mutta kun olen kamppailussa, en voi ajaa haluamallani tavalla“.
Aleix Espargaró paloi alussa
On helppo hahmotella Jerezin RS-GP:ssä koetut ongelmat. “Menetän etuosan joka kerta kun pääsen lähelle [al pilota davanti], pyörä ei käänny, eturengas on katastrofi. Meidän on ymmärrettävä, istuttaako aerodynamiikka lämpötilan ja paineen eturenkaaseen“. Tällaisissa olosuhteissa ohituksesta tulee vaikeaa, palkintokorokkeelle pääseminen on mahdotonta. Neljän Grand Prix -kilpailun jälkeen hän on kerännyt vain 29 pistettä, jotka ovat MotoGP-kuljettajien 13. sijan arvoisia, johtaja Francesco Bagnaia on 53 matkan päässä. Jos jokin ei muutu lyhyellä aikavälillä, on vaikeaa jatkaa unelmaa maailmanmestaruudesta, kuten tapahtui vuonna 2022.
Samaan aikaan KTM-kilpailija lähestyy Apriliaa ja uhkaa ohittaa sen. “Haluan onnitella KTM:ää, heidän tekemisensä on hullua“, kommentoi premier-luokan veteraani. Hän ei kuitenkaan usko, että hänen RS-GP:nsä eroaa millään tavalla. “Minulla on tunne, että pyöräni on parempi kuin heidän, joten olen vieläkin turhautunut. Koska he tekivät sen huonommalla pyörällä“.
Viime viikonlopun punaiset liput pakottivat ajajat neljään lähtöön ja kaikissa tilanteissa RC16:t kirjaimellisesti polttivat Veneton prototyypin. “Meidän on parannettava järjestelmää. Jos olisin säilyttänyt kärkipaikat ensimmäisillä kierroksilla, olisin voinut taistella voitosta. Sen sijaan, kun he ovat saavuttaneet minut, se on ohi minulle“.
Kuva: MotoGP.com
