Άλλο ένα Σαββατοκύριακο χωρίς βάθρο για τον Aleix Espargaró που φεύγει από τη Jerez με μια συντριβή στο MotoGP Sprint και μια 5η θέση στον αγώνα. Στο Noale είχαν προβλέψει ένα πολύ διαφορετικό ξεκίνημα της σεζόν για τον “Captain”, αλλά δεν έχει βρει ακόμα την κατάλληλη αίσθηση με το Aprilia RS-GP23. «Είμαι πολύ απογοητευμένος», σχολίασε μετά το ισπανικό σκέλος. «Είχα ένα από τα καλύτερα ποδήλατα, αλλά η Κυριακή μετράει. Δεν μπορώ να κάνω τις διαδρομές μου. Ο μπροστινός τροχός συνεχίζει να γλιστράει όταν πλησιάζω κάποιον και το ποδήλατο δεν στρίβει».
Προβλήματα με τον έλεγχο εκκίνησης
Στον μονό γύρο, ο οδηγός από την Granollers απέδειξε ότι μπορούσε να κάνει τη διαφορά, κατακτώντας μια pole position που προμηνύει καλά. Το holeshot απέτυχε στο Sprint και στον αγώνα της Κυριακής, το launch control της KTM αποδείχθηκε αστραπιαία για το πρωτότυπο από το Veneto. Μια άλλη αδυναμία που θα πρέπει να αντιμετωπιστεί βραχυπρόθεσμα. Τα προβλήματα αυξήθηκαν όταν ο Aleix Espargaró βρέθηκε να κυνηγάει τους αντιπάλους του, με την πίεση στο μπροστινό ελαστικό να αυξάνεται. Δεν αναζητά άλλοθι, αλλά μια ερμηνεία που μπορεί να οδηγήσει σε γόνιμα συμπεράσματα. “Έχω ένα από τα καλύτερα ποδήλατα, αλλά μόλις μπω στη μάχη δεν μπορώ να οδηγήσω όπως θέλω“.
Ο Aleix Espargaró κάηκε στην εκκίνηση
Είναι εύκολο να περιγράψουμε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε με το RS-GP στη Χερέθ. “Χάνω το μέτωπο κάθε φορά που πλησιάζω [al pilota davanti], το ποδήλατο δεν στρίβει, το μπροστινό λάστιχο είναι χαμός. Πρέπει να καταλάβουμε εάν η αεροδυναμική εμφυτεύει τη θερμοκρασία και την πίεση στο μπροστινό ελαστικό“. Σε τέτοιες συνθήκες, το προσπέρασμα γίνεται δύσκολο, το να πλησιάσεις στο βάθρο είναι αδύνατον. Μετά από τέσσερα Grand Prix έχει συγκεντρώσει μόνο 29 βαθμούς που αξίζουν την 13η θέση στην κατάταξη των αναβατών του MotoGP, ο ηγέτης Francesco Bagnaia απέχει 53 μήκη. Αν κάτι δεν αλλάξει βραχυπρόθεσμα, θα είναι δύσκολο να κυνηγήσουμε το όνειρο του παγκόσμιου τίτλου όπως συνέβη το 2022.
Εν τω μεταξύ, ο ανταγωνιστής της KTM πλησιάζει την Aprilia και κινδυνεύει να την προσπεράσει. “Θέλω να συγχαρώ την KTM, αυτό που κάνουν είναι τρελό», σχολίασε ο βετεράνος της πρεμιέρας. Ωστόσο, δεν πιστεύει ότι το RS-GP του είναι διαφορετικό. “Έχω την αίσθηση ότι το ποδήλατό μου είναι καλύτερο από το δικό τους, γι’ αυτό είμαι ακόμα πιο απογοητευμένος. Γιατί το έκαναν με χειρότερο ποδήλατο“.
Οι κόκκινες σημαίες του περασμένου Σαββατοκύριακου ανάγκασαν τους αναβάτες σε τέσσερις εκκινήσεις και σε όλες τις περιπτώσεις τα RC16 έκαψαν κυριολεκτικά το πρωτότυπο Veneto. “Πρέπει να βελτιώσουμε το σύστημα. Αν είχα διατηρήσει τις πρώτες θέσεις στους πρώτους γύρους, θα μπορούσα να είχα παλέψει για τη νίκη. Αντίθετα, μόλις με φτάσουν, τελείωσε για μένα“.
Φωτογραφία: MotoGP.com