Akhir pekan lainnya tanpa podium untuk Aleix Espargaró yang meninggalkan Jerez dengan kecelakaan di MotoGP Sprint dan posisi ke-5 dalam balapan. Di Noale mereka telah meramalkan awal musim yang jauh berbeda untuk “Kapten”, tetapi dia masih belum menemukan perasaan yang tepat dengan Aprilia RS-GP23. “Saya sangat kecewa,” komentarnya setelah leg Spanyol. “Saya memiliki salah satu motor terbaik, tetapi hari Minggu diperhitungkan. Saya tidak bisa membuat lintasan saya. Roda depan terus tergelincir saat saya dekat dengan seseorang dan motornya tidak berputar.”
Masalah dengan kontrol peluncuran
Di lap tunggal, pembalap dari Granollers membuktikan bahwa dia bisa membuat perbedaan, menaklukkan posisi terdepan yang menjadi pertanda baik. Holeshot gagal di Sprint dan di balapan hari Minggu, kontrol peluncuran KTM terbukti sangat cepat untuk prototipe dari Veneto. Kelemahan lain yang perlu diperbaiki dalam jangka pendek. Masalah bertambah ketika Aleix Espargaró mendapati dirinya mengejar para rivalnya, dengan tekanan pada ban depan yang meningkat. Dia tidak mencari alibi, tetapi interpretasi yang dapat mengarah pada kesimpulan yang bermanfaat. “Saya memiliki salah satu sepeda terbaik, tetapi begitu saya terlibat, saya tidak dapat berkendara seperti yang saya inginkan“.
Aleix Espargaró terbakar di awal
Sangat mudah untuk menguraikan masalah yang dialami RS-GP di Jerez. “Saya kehilangan bagian depan setiap kali saya mendekat [al pilota davanti], motornya gak belok, ban depan jadi bencana. Perlu kita pahami jika aerodinamika menanamkan temperatur dan tekanan pada ban depan“. Dalam kondisi seperti itu, menyalip menjadi sulit, mendekati podium tidak mungkin dilakukan. Setelah empat Grand Prix ia hanya mengumpulkan 29 poin yang layak menempati posisi ke-13 klasemen pebalap MotoGP, pemimpin klasemen Francesco Bagnaia berjarak 53 poin. Jika sesuatu tidak berubah dalam jangka pendek, akan sulit mengejar impian gelar juara dunia seperti yang terjadi pada 2022.
Sementara itu, kompetitor KTM itu mendekati Aprilia dan berisiko menyalipnya. “Saya ingin mengucapkan selamat kepada KTM, apa yang mereka lakukan gila“, komentar veteran kelas utama. Namun, dia tidak percaya bahwa RS-GP-nya berbeda. “Saya merasa motor saya lebih baik daripada motor mereka, jadi itulah mengapa saya semakin frustrasi. Karena mereka melakukannya dengan sepeda yang lebih buruk“.
Bendera merah akhir pekan lalu memaksa para pembalap melakukan empat kali start dan pada semua kesempatan RC16 benar-benar membakar prototipe Veneto. “Kami harus memperbaiki sistem. Jika saya mempertahankan posisi teratas di lap pertama, saya bisa berjuang untuk menang. Alih-alih begitu mereka menghubungi saya, semuanya berakhir untuk saya“.
Foto: MotoGP.com