如果阿尔瓦罗包蒂斯塔决定退出，反对者会喜欢它。 再打 9 轮，27 分，噩梦就结束了。 取而代之的是，他们将不得不通过让杜卡迪重振无敌的史诗来再次与粉碎超级摩托车的小家伙打交道，在道格·波伦和卡尔·福格蒂的时代，对法规的争议也是正常的必然结果，就像它所做的那样现在。 因此，鉴于他将于 2024 年 11 月 21 日越过终点线，因此阿尔瓦里托将庆祝他在赛道上的 40 年，或者差不多 40 年。
还需要一年
“我必须考虑一下，我有两个女孩，大一点的开始问我：爸爸你要去哪里？ 每次我去参加比赛” 几天前，他在荷兰举行的第二场比赛中，一走下领奖台就被记者包围了。 一旁的西蒙妮·巴蒂斯特拉狡黠一笑，因为一年一度的协议估计早就签好了。 如果您的骑手决定停止并且没有就续约的最后一点进行谈判，那么您不必费心去阿森。 下周四下午 3 点，在 Montmelò 围场，Alvaro Bautista 将解释他选择的原因，但这些原因很容易被猜到。
停止？ 不，谢谢。
以最佳状态、精神状态和乐趣离开现场是困难的，对任何司机来说几乎是不可能的。 阿尔瓦罗在他的职业生涯中从未拥有过像现在这样的技术包。 杜卡迪 Panigale V4 R 飞行，即使他很想澄清这一点 “你说我赢了是因为我屁股下面有一枚导弹，但其他像我一样的导弹在哪里？” 除了自行车，他还有一支顶级团队和 Ducati Corse 负责人 Luigi Dall’Igna 以及 SBK 运营负责人 Marco Zambenedetti 的无条件信任。 把这好东西交给别人？ 不，谢谢，一年后再回来。
Troy Bayliss 像冠军一样结束了，但是……
阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 不会像特洛伊·贝利斯 (Troy Bayliss) 那样，后者在 2008 年底告别了超级摩托车、杜卡迪 (Ducati) 和世界冠军赛车，赢得了他在波尔蒂芒的最后一场比赛。 一个国王的退出，却让他自责良久。 以至于在整整七年后的 2015 年，他无法抗拒重返杜卡迪的诱惑，参加澳大利亚和泰国的双重亮相。 包蒂斯塔继续前进，也是因为有时间凯旋出局：如果没有人设法削弱目前的优势，即使在一年内，他也可能发生这种情况。
震撼试点市场
留在原地的阿尔瓦罗·包蒂斯塔猛烈撼动车手市场。 现在阿鲁巴岛只剩下一个 Panigale，排队的队伍很长：Axel Bassani、Danilo Petrucci、Nicolò Bulega、Michael Rinaldi，或多或少被提及，按可能性排序。 Jonathan Rea 至少在 2024 年最后期限之前在川崎是安全的，因此如果 Toprak Razgtalioglu 也很可能留在雅马哈，那么 Magnificent Three 将继续占据三个主要箱子。 无事生非……
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