상대는 Alvaro Bautista가 그만두기로 결정했다면 좋아했을 것입니다. 9라운드, 27런을 더 하면 악몽이 끝날 것입니다. 대신 그들은 Doug Polen과 Carl Fogarty의 시대에 지금과 똑같이 그것을 추구했던 규정에 대한 논쟁의 정상적인 귀결과 함께 Superbike를 부수고 Ducati가 무적의 서사시를 되살리도록 만드는 작은 녀석을 다시 다루어야 할 것입니다. . 따라서 Alvarito는 2024년 11월 21일에 결승선을 통과한다는 점을 감안할 때 트랙에서 40주년을 기념할 것입니다.
1년 더
“나는 그것에 대해 생각해야합니다. 나는 두 명의 소녀가 있고 나이 많은 소녀는 나에게 묻기 시작합니다. 아빠 어디 가세요? 경주를 떠날 때마다” Bautista는 며칠 전 네덜란드에서 열린 레이스 2에서 시상대에서 내리자마자 기자들에게 둘러싸여 말했습니다. 근처에 있던 Simone Battistella는 아마도 연간 계약이 이미 서명되었을 것이기 때문에 교활하게 웃었습니다. 라이더가 중지하기로 결정하고 갱신의 최종 지점에 대한 협상이 없는 경우 Assen에 가지 않아도 됩니다. 다음 주 목요일 오후 3시에 Montmelò 패독에서 Alvaro Bautista가 자신의 선택 이유를 설명할 것이지만 추측하기 쉽습니다.
멈추다? 아니요 괜찮습니다.
최상의 상태로 현장을 빠져나가고 정신 상태를 유지하며 즐거운 시간을 보내는 것은 어렵고 모든 운전자에게 거의 불가능합니다. Alvaro는 자신의 경력에서 현재 가지고 있는 것과 같은 기술 패키지를 가져본 적이 없습니다. Ducati Panigale V4 R은 “미사일을 가지고 있기 때문에 내가 이겼다고 말하지만 내 것과 같은 다른 미사일은 어디에 있습니까? “라고 분명히 밝히고 싶어하더라도 날아갑니다. 바이크 외에도 그는 최고의 팀을 보유하고 있으며 Ducati Corse의 책임자인 Luigi Dall’Igna와 SBK 운영 책임자인 Marco Zambenedetti의 무조건적인 신뢰를 받고 있습니다. 이 좋은 것을 다른 사람의 손에 맡기시겠습니까? 아니요, 1년 후에 다시 오세요.
Troy Bayliss는 챔피언처럼 마감했지만…
Alvaro Bautista는 2008년 말에 Superbike, Ducati 및 세계 챔피언 레이싱에 작별을 고하고 Portimao에서 마지막 공연에서 우승한 Troy Bayliss를 좋아하지 않을 것입니다. 왕으로서의 무대에서 벗어났지만, 그로 인해 그는 몇 년 동안 후회에 휩싸였습니다. 7년이 지난 2015년에 그는 호주와 태국에서 두 번 출연하기 위해 Ducati로 돌아가고 싶은 유혹을 뿌리칠 수 없었습니다. Bautista는 또한 승리의 출구를 위한 시간이 있기 때문에 계속 진행합니다. 아무도 현재의 우월성을 훼손하지 못한다면 1년 안에 그에게 일어날 수 있습니다.
파일럿 시장에 충격
그 자리에 남아있는 알바로 바티스타는 드라이버 시장을 맹렬히 뒤흔들고 있다. 이제 Aruba에는 Panigale 하나만 남아 있으며 줄은 길게 늘어서 있습니다. Axel Bassani, Danilo Petrucci, Nicolò Bulega, Michael Rinaldi 등 가능성이 높은 순서입니다. Jonathan Rea는 적어도 2024년 기한까지 Kawasaki에서 안전하므로 Toprak Razgtalioglu도 Yamaha에 머무르는 경우 Magnificent Three는 계속해서 3개의 메인 박스를 차지할 것입니다.
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