Nach dem Rennen in Jerez sprachen Massimo Meregalli und Lin Jarvis mit den Stewards des FIM MotoGP-Gremiums, um Klarheit über die gegen Fabio Quartararo verhängte Sanktion zu erhalten. Im Sprintrennen erhielt Franco Morbidelli nach einer Berührung mit Alex Marquez in der ersten Runde ebenfalls eine Strafe. Es sah aus wie ein Rennvorfall wie jeder andere und zwang Yamaha, Berufung einzulegen, aber er wurde abgelehnt.
Quartararo berührte Bezzecchi leicht, bevor er Miguel Oliveira berührte, und beide landeten auf dem Boden. Im Gespräch mit MotoGP.com sagte ein wütender Meregalli, er verstehe den Grund für die Sanktion nicht. „Wir sind zum Rennen gegangen, weil wir nicht ganz verstanden haben, warum sie Fabio sanktioniert haben. Nachdem wir mit ihnen gesprochen haben, sind wir noch überzeugter, dass sie einen Fehler gemacht haben. Sie haben uns Bilder und viele verschiedene Sichtweisen gezeigt und uns am Ende nicht davon überzeugt, dass ihre Entscheidung richtig war“.
FIM Panel im Auge des Sturms
Eine Berufung ist auch in diesem Fall zwecklos, da die Sanktionen nicht angefochten werden können. „Am Samstag konnten wir den Elfmeter gegen Franco anfechten, weil wir glauben, dass sie einen Fehler gemacht haben. Wir wollen unseren Fahrer unterstützen, weil wir das Gefühl haben, dass wir das tun müssen“, so der italienische Teammanager weiter. „Wir sind gescheitert und sie haben unsere Berufung abgelehnt. Leider können wir nichts tun. Ich bin ziemlich davon überzeugt, dass sie, als wir die Rennleitung verließen, ebenfalls an ihrer Entscheidung zweifelten“.
Ironischerweise musste Fabio Quartararo eine doppelte lange Rundenstrafe absitzen, weil er die weiße Linie überquert hatte, als er wieder auf die Strecke kam. Einige Stürze ließen ihn auf den letzten zehnten Platz vorrücken, aber die Debatte wird in Le Mans weitergehen. Der Unmut über die Arbeit des FIM MotoGP Gremiums wird immer hitziger. Es wird ein Treffen mit den Sportkommissaren geben, um zu versuchen, eine Lösung zu finden, aber es wird alles andere als einfach.
Foto: MotoGP.com
