Jerez var verkligen ingen lätt helg för Franco Morbidelli. Sextonde i sprinten och sedan elfte i huvudloppet. Äntligen sextonde plats även i MotoGP-testet på måndag i Andalusien. Han måste göra mer för att vinna kontraktsförnyelsen.
Det är sant att Yamaha upplever en mindre än idealisk teknisk situation och även en mästare som Fabio Quartararo har svårigheter, men den italienska ryttaren är kallad att uttrycka sig på högre nivåer än de man såg efter den positiva helgen i Argentina. Mellan Austin och Jerez kunde han inte vara lika konkurrenskraftig som han var i Termas de Rio Hondo, han måste hitta ett sätt att bli mer effektiv på sin M1.
MotoGP, Jerez test: Morbidellis förnimmelser
Morbidelli uttryckte följande överväganden i slutet av testet som hölls i Spanien: “Det var en hektisk dag, vi provade så många saker. Vi har samlat in mycket data om aerodynamik. För de delarna handlade det mer om riktningen vi tog och jag skulle säga att vi hittade något intressant. Sedan provade vi andra saker, men skillnaderna var mindre stora. Vissa saker fungerade på ett område och inte lika bra på ett annat. Våra ingenjörer arbetar bra. Vi måste fortsätta gräva“.
2017 års Moto2-mästare sa att han var ganska nöjd, trots de inte exceptionella tiderna. Han är fast besluten att arbeta hårt för att hjälpa Yamaha-teamet och sig själv att förbättras. Attityden är den rätta, han vet att hans framtid i MotoGP står på spel. Nu behöver vi resultat. Nästa grand prix i Le Mans kan vara ett bra tillfälle att göra bra ifrån sig.
Morbidelli är inspirerad av Ayrton Senna
På lördagen var Morbidelli huvudpersonen i en olycka i starten av sprinten, då han hade kontakt med Alex Marquez i tur 2. Han straffades för att ha orsakat det hela med en omkörning som bedömdes som “ambitiös” av FIM Stewards Panel, vilket ett långt varvsstraff.
Yamaha-åkaren höll inte alls med om den vidtagna åtgärden och hade publicerat ett foto på Ayrton Senna med en mediterande katt på sin officiella Instagram-profil. TILL Sky Sport MotoGP hade möjlighet att förklara sin gest: “Senna är ryttarens väsen, en ledstjärna för alla idrottare. I lördags kväll var jag lite ledsen, för jag kände att jag inte förtjänade straffen. Ayrton kom att tänka på, med sina växlingar han hade med politik kring motorsport och den elegans som han mötte dem med, och lyckades vara starkare i yttre och motsatt dynamik. Det gav mig ett stort lugn att tänka på Senna“.
Observationen mot Michelin
Morbidelli i Jerez uttryckte också vissa tvivel om kvaliteten på Michelin-däcken, som enligt hans åsikt borde ingripa för att ändra något: “För tillfället överträffar nivån på motorcykelteknik den för däck – sa annonsen Autosport – och Michelin måste arbeta för att förbättra. Däcken är bra under normala förhållanden, men i värmen minskar prestandan när temperaturen och trycket i fronten ökar. Ett stort problem att lösa“.
Den romerska ryttaren tror att den nuvarande situationen driver alla att vara mer aggressiva i början av loppen, eftersom de vet att det kommer att bli svårare att köra om efteråt: “Positionen du får är troligen den du kommer att behålla. Alla tar risker för detta till en början. Istället är du mer försiktig i de första varven om du är medveten om att du kan behålla din potential under loppet. Nu fastnar vi av däcktrycket“.
Foto: Yamaha Racing