对于佛朗哥·莫比德利来说，赫雷斯当然不是一个轻松的周末。 在短跑中排名第 16，然后在正赛中排名第 11。 最后，第十六名也在周一在安达卢西亚举行的 MotoGP 测试中。 他必须做更多才能赢得续约。
的确，雅马哈正经历着不太理想的技术状况，甚至像 Fabio Quartararo 这样的冠军也遇到了困难，但这位意大利车手被要求在比阿根廷积极周末后看到的水平更高的水平上表达自己。 在 Austin 和 Jerez 之间，他无法像在 Termas de Rio Hondo 那样有竞争力，他必须找到一种方法来提高他的 M1 的效率。
MotoGP，赫雷斯测试：Morbidelli 的感觉
莫比德利在西班牙举行的测试结束时表达了以下考虑：“这是忙碌的一天，我们尝试了很多东西。 我们收集了大量关于空气动力学的数据。 对于那些部分，更多的是关于我们所采取的方向，我想说我们发现了一些有趣的东西。 然后我们尝试了其他东西，但差异不大。 有些事情在一个领域有效，但在另一个领域却不尽如人意。 我们的工程师工作得很好。 我们必须继续挖掘“。
这位 2017 年 Moto2 冠军说他很满意，尽管时间并不特殊。 他决心努力工作，帮助雅马哈车队和他自己进步。 态度是正确的，他知道他在 MotoGP 的未来岌岌可危。 现在我们需要结果。 下一场勒芒大奖赛可能是一个表现出色的好机会。
Morbidelli 的灵感来自 Ayrton Senna
星期六，Morbidelli 是冲刺开始时发生事故的主角，当时他在第 2 回合与 Alex Marquez 发生了接触。他因超车造成了整件事，被 FIM 管理委员会判定为“雄心勃勃”，因此受到处罚长圈罚球。
这位雅马哈车手完全不同意采取的措施，并在他的官方 Instagram 个人资料上发布了一张艾尔顿塞纳和一只正在冥想的猫的照片。 到 天空体育摩托车大奖赛 有机会解释他的手势：“塞纳是骑手的精髓，是所有运动员的灯塔。 星期六晚上我有点难过，因为我觉得我不应该受到处罚。 艾尔顿浮现在脑海中，他在赛车运动政治方面的沧桑和他面对他们的优雅，设法在外部和相反的动力中变得更强大。 想到塞纳，我感到非常平静“。
反对米其林的观察
赫雷斯的 Morbidelli 也对米其林轮胎的质量表示了一些怀疑，他认为米其林轮胎应该介入改变一些东西：“当下摩托车技术水平超越轮胎 – 说广告 汽车运动 – 米其林必须努力改进。 轮胎在正常条件下是好的，但在高温下，随着前部温度和压力的增加，性能会下降。 一个大问题要解决“。
这位罗马车手认为，目前的形势促使每个人在比赛开始时都更加激进，因为他们知道之后会更难超车：“您获得的职位很可能是您将保留的职位。 每个人一开始都会为此冒险。 相反，如果您意识到自己可以在比赛中保持自己的潜力，那么您在第一圈会更加谨慎。 现在我们被轮胎压力困住了“。
照片：雅马哈赛车