Efter ett spanskt Grand Prix där han samlade lite, jobbade Fabio Quartararo idag intensivt tillsammans med Yamaha-teamet i MotoGP-testet i Jerez. Ett nytt aeropaket testades, men även ett nytt dubbelt avgassystem och en ny ram. Vidare fick han möjlighet att testa det nya radiokommunikationssystemet med Race Direction. Tredje gången totalt i ställningen och 88 varv genomförda.
MotoGP, Jerez test: Quartararo ser inga stora steg framåt
I slutet av dagen uttryckte Quartararo följande överväganden om det genomförda testet: “Jag är lite gladare än igår – sa han till Motosan.es – eftersom jag kunde sätta bra tider med nya däck och lågt bränsle. Men jag var också snabb på helgen när jag körde ensam. Tempot är bra, men jag missar det snabbaste varvet. Det här är vårt problem, jag är alltid på gränsen både när jag har nya däck och när jag har ett gammalt. Jag hoppas att en lösning hittas“.
2021 års MotoGP-mästare tillfrågades om det nya dubbla avgassystemet och han verkar inte så entusiastisk, liksom om de andra innovationer han har provat: “Avgaserna har ett annat ljud och i högerböjar hör man motorn mycket mer. Det borde förbättra toppfarten, men det beror verkligen på hur du tar dig ur tur 5. Det är svårt att förstå. Jag provade också lite ny aerodynamik, men de är sämre än det nuvarande paketet. Jag testade också en ny ram och känslan är inte sämre, men jag vill prova igen i Jerez“.
Fabio överraskad av Binder och KTM
Quartararo medgav att han var imponerad av Brad Binder, författare till en fantastisk helg i Spanien med KTM: “Han imponerade på mig i sprintloppet, jag har aldrig sett någon åka en sådan MotoGP. Han har alltid haft den stilen att åka, men att ha en cykel som låter dig göra vissa manövrar när du följer en ryttare är min dröm. Vi behöver detta för att slåss om topplaceringarna. I det här mästerskapet har vi mer kraft, men aerodynamiken är sämre än KTM:s. Vi behöver ännu mer kraft för att ha mer downforce“.
Monster Energy Yamaha-lagföraren vet vad M1 behöver för att bli framgångsrik, det är upp till Iwata-tillverkaren att sätta honom i rätt skick för att ständigt vara på pallen: “jag vill vinna – Det bekräftade – men just nu kan jag inte. Vi har några problem att lösa, de viktigaste är det snabbaste varvet och när jag måste följa en annan cykel“.
Foto: Valter Magatti