Aleix Espargarò avslutade MotoGP-testet i Jerez med den sjunde snabbaste tiden. Efter tävlingshelgen var det viktigt att göra det bästa av denna dag för att förbättra RS-GP med tanke på det kommande grand prix.
På Aprilia har de tydliga idéer om de aspekter som ska förbättras. Aprilias tävlingsledare pratade med Sky Sport om det idag: “Att vara med i racet tillsammans med andra innebär en annan körstil. Vi måste jobba för att få cykeln att stanna mer och bättre, vara redo att köra om och utrusta oss med lite mer aggressiva körstilar för att ligga före i loppets tidiga skede. Så vi kan få mer frisk luft i varma situationer, hålla däcken under kontroll och låta oss göra våra linjer. Vi fokuserade på detta och även på att få en bättre start“.
MotoGP, Jerez test: Aleix Espargaròs balans
Idag testade Espargarò och Maverick Vinales (femte) en ny svingarm och några aerodynamiska uppdateringar, samt jobbade mycket med starterna. Aleix sa att han var ganska nöjd med de tekniska innovationerna som testades: “Vissa har fungerat. Vissa var tunga – sa till Motosan.es – och det var en fruktbar dag. Jag är nöjd, för tempomässigt har mina förnimmelser förbättrats mycket. Men på egen hand var jag också snabb fredag och lördag. Idag försökte vi lasta av fronten lite för att förbruka mindre däck och för att klara både tryck och temperatur i loppet. Eftersom det är tester är det svårt att dra slutsatser“.
Den katalanske ryttaren, som också testade ett radiokommunikationssystem med Race Direction idag, underströk vikten av att ta steg framåt ur ett raceperspektiv, särskilt när han är i en kamp med flera motståndare: “Problemet är alltid på söndag, vid 50 grader och i 10-12 varv, när tryck och temperatur stiger. Förbättringar inför starten? Vi hittade något, vi jobbar på det“.
Svårigheten att köra om
Espargarò tog pole position i det spanska GP, men lyckades sedan inte dra nytta av det i loppen. Han kraschade i sprintloppet och slutade femma i huvudloppet. Även på provdagen erkände han att han hade problem med omkörning: “Det är väldigt svårt att passera rent. För mig finns det inget utrymme för smutsiga omkörningar. Säkert komplicerar de aerodynamiska bihangen situationen“.
Aprilia-teamet jobbar hårt för att sätta Aleix och Vinales i bästa möjliga skick för att ständigt tävla om pallen. Det är inte lätt, konkurrensen i sin tur är hängiven att förbättra och ett mycket starkt KTM sågs i Jerez. Nästa GP kommer att vara på Le Mans, vi får se vad värdena blir på banan.
Foto: Valter Magatti
