De aanwezigheid van Valentino Rossi in de paddock van Jerez kon niet onopgemerkt blijven. De MotoGP-legende trekt altijd veel belangstelling en het weekend van de Grand Prix van Spanje was ook de gelegenheid voor een officiële aankondiging over hem.
Yamaha heeft zelfs aangekondigd dat de negenvoudig wereldkampioen een meerjarig contract heeft getekend als merkambassadeur van het in Iwata gevestigde bedrijf. Geen verrassend nieuws, gezien de historische band tussen de partijen. Verder filterde het al een tijdje dat dit akkoord er zou komen. Het was toch een beetje vreemd dat op de dag van de officiële aankondiging Arts hij ging op de foto met het officiële Ducati-team, maar hij stond in de rode garage om het succes van Francesco Bagnaia te vieren. Yamaha zal hem “vergeven”.
MotoGP, Yamaha heeft een revolutie nodig
Bij Iwata worden ze in deze periode opgeroepen om na te denken over ingrijpende veranderingen om weer te winnen in de MotoGP. De onvrede van Fabio Quartararo is iets concreets en het is essentieel om in te grijpen om zijn ontsnapping eind 2024, wanneer het contract afloopt, te voorkomen. Maar het is niet alleen de toekomstige vernieuwing van de Franse coureur die op het spel staat.
In feite moet Yamaha zichzelf in staat stellen om opnieuw aantrekkelijk te zijn voor alle rijders en satellietteams. Er wordt al een tijdje gesproken over interesse in Jorge Martin, wiens contract bij Ducati bijna afloopt, maar zou de Spanjaard zijn competitieve Desmosedici GP van het Pramac-team echt verlaten om op de M1 te stappen? Als het Japanse prototype ooit synoniem stond voor rijgemak, is alles de afgelopen seizoenen veranderd en is het moeilijker om een coureur te overtuigen om op dit project te wedden. Zelfs als je met een rijk economisch aanbod nog steeds erg overtuigend kunt zijn…
Iwata “belt” Valentino Rossi: doel voor het VR46-team
Het is ook essentieel voor het in Iwata gevestigde bedrijf om terug te keren naar een satelliet-line-up, die het niet heeft in 2023 en ook niet zal hebben in 2024. De wens om lid te worden van het VR46-team, onder contract bij Ducati tot volgend jaar is geen geheim. Om het team van Rossi of een ander aan te trekken, is het van vitaal belang dat Yamaha aanzienlijke vooruitgang boekt. Waarom zou VR46 anders van partner wisselen?
Valentino was al duidelijk: het doel is om met een motor voorop te blijven lopen. Ondanks de historische band met het Japanse merk, is het hebben van een zeer competitief technisch pakket van primair belang voor zijn team. Tegenwoordig zou niemand Ducati verlaten om over te stappen op Yamaha. Bij Iwata weten ze dit heel goed en daarom moeten ze hard werken om de situatie te veranderen. We hebben een revolutie nodig.
Foto: Yamaha Racing