Aleix Espargaró semblait pouvoir faire la loi à Jerez. Meilleur temps lors des essais du vendredi, pole position centrée en Q2, mais dans le MotoGP Sprint, il s’est écrasé au 9e tour. Au départ, il a pris un bon départ, mais rien ne pouvait faire contre le sprint brûlant de Brad Binder et Jack Miller. Une fois de plus, il doit composer avec les retards de l’Aprilia RS-GP : « Le launch control de la KTM est impressionnant et enviable ».
Après neuf tours du Sprint, Aleix Espargaró perd l’avant et encaisse son troisième abandon de 2023. Il tire ses premières conclusions : «En attendant, je dois dire que l’Aprilia RS23 n’est pas une moto de sprint. Le vélo fonctionne beaucoup mieux dans une course longue, où les performances doivent être plus équilibrées», a souligné le pilote de Granollers, jusqu’ici seul vainqueur du GP d’Argentine 2022. « PJe pense que les différents problèmes sur la roue avant sont également dus au fait que, également en raison de l’amélioration de l’aérodynamisme, une certaine adhérence est perdue lors de la poursuite d’un adversaire“.
Difficile de penser pouvoir suivre la Ducati, avec la Desmosedici qui réussit à faire la différence notamment au freinage. Les dispositifs de perforation sont très similaires pour tous les fabricants, mais celui d’Aprilia n’est pas de type hydraulique et cela peut parfois causer des maux de tête. Selon Aleix, les rouges Borgo Panigale n’ont pas leur point fort dans le moteur, mais dans la gestion du freinage. “De derrière, ils semblent très bien freiner avec les deux roues, en particulier la roue arrière. Alors que les autres motos, Aprilia comprise, on freine un peu plus avec l’avant, qui a une limite. Ils utilisent beaucoup les deux roues pour arrêter le vélo. Ils ont une répartition du poids différente et meilleure que la nôtre“.
Francesco Bagnaia reste le grand favori malgré les deux chutes en Argentine et au Texas. Dans les deux cas, la Ducati n°1 était en lice pour la victoire, une véritable machine de guerre qui semble pour l’instant difficile à battre de manière cohérente. “Ducati et Bagnaia sont à un autre niveau“, Aleix Espargaró a admis à ‘AS’. “Malgré ses deux zéros de suite, il peut en faire un autre ici et au Mans, peu importe s’il continue à ce niveau. Il est le seul sur la grille à avoir un rapport supplémentaire et, quand tout est en place, il peut faire plus que les autres. Bezzecchi me surprend, mais je ne le vois pas supérieur aux autres“.
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Photo : MotoGP.com
